自动档起动操作流程（自动档）

你们好，最近小时发现有诸多的小伙伴们对于自动档起动操作流程，自动档这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。

1、 p档，即驻车档和驻车档，是车辆长时间驻车时所挂挡的档位。它利用变速箱中的机械装置锁住汽车的转动部分，使汽车不能移动。和手动挡车型一样，自动挡车型也有手刹功能，但是和手动挡车型不同的是，

2、 自动挡车型需要先拉手刹，再挂入P档，否则会损坏自动挡的机械部分。此外，自动变速箱配有空档启动开关，使车辆只能在P或N档启动，避免误在其他档位启动时车辆突然向前行驶。

3、 容易造成危险。

4、 r挡，也叫倒档，是车辆需要倒车时放入的挡位。当换档杆处于R位置时，液压系统的倒档油路接通，驱动轮反向转动，实现倒档驱动。操作时，需要踩下刹车，按下变速杆上的换挡锁，才能将变速杆移动到R位置。应该注意的是，

5、 当车辆还没有完全停稳时，不允许强行换入R档，否则会损坏变速箱。

6、 n挡是空挡，相信大家都应该很了解，车辆在不关闭发动机的情况下短时间停车时需要挂入的挡位，比如等红灯或者堵车的时候。挂入N挡后，发动机的动力不会输出到车轮，踩油门车辆就不会行驶。

7、 需要拖车的时候需要挂N档，但是自动变速箱和手动变速箱的结构不一样，所以拖车不可能像手动变速箱那么随便。自动拖车的速度不能超过30KM/h，不能拖很长的距离，否则也会损坏变速箱。

8、 d档也叫前进档和驱动档。当换档杆置于D档时，车辆会根据油门开度和车速数据自动换挡。这个档位适合一般道路行驶，驾驶员只需要控制油门踏板就可以控制车速。

9、 s代表Sport，曾经代表法国汽车里的雪。但是现在大部分车型的S挡代表的是运动模式，雪地模式基本脱离了自动挡模式，进入了更高级的车辆驾驶模式选择功能。

10、 如果有，也换成雪花标志。现在的S挡一般指的是运动模式。顾名思义，就是让车辆更动。当变速杆挂到S档时，油门响应速度变快，发动机转速会保持在较高的转速区间，换挡时机会向后延迟。

11、 让车辆时刻保持高功率输出状态，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会大大增加。

12、 m档是指手自一体变速箱的手动模式或者CVT变速箱的模拟手动模式。当换档杆挂入M档时，换档将由驾驶员手动完成。M档附近会有一个“”或“-”的符号，表示升档，“-”表示降档。

13、 或者通过方向盘换挡拨片上下换挡。M挡的作用是增加车辆的驾驶乐趣，让驾驶车辆更加自如。

14、 有些自动挡车型会在D挡下面有三个数字挡位(3，2，1(或者D3，2，1)，这三个数字也是前进挡，分别代表三个不同的挡位限制。从上到下，3(或D3)表示档位限制不会上升到一档和三档之间的更高档位。

15、 超车时可以用；2代表档位限制在一档和二档之间，用于湿滑路况起步或慢速行驶时限制档位；1表示档位限定在一档，可用于爬坡等需要大扭矩输出的情况。

以上就是自动档这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。

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