法拉利向收藏家提供Monza SP1和SP2跑车

消息是，性感的设计又回到了法拉利。经过几十年的高科技设计，在风洞中做出的决定比在设计师的素描本上要重要得多，法拉利已经意识到，客户想要的是真正，恰当，华丽，性感的造型。实际上，这家公司的官方说法是：“避免了视觉上复杂的解决方案，例如在最近的赛车上看到的解决方案，取而代之的是低调的正式设计语言。”

因此，您可以轻松地基于812 Superfast的底盘和发动机，与Monza的双胞胎SP1和SP2(限量版的跑车)见面。它们是法拉利全新“ Icona”系列的一部分，该系列将是小批量特惠，专为法拉利忠实人士设计。

SP1和SP2(名称取决于单座还是两座)均采用相同的6.5升V12发动机，可产生不小的810hp(由于F1型可变进气道)。0-100 km / h，如果您有足够的勇气在没有挡风玻璃的情况下尝试，仅需2.9秒，而对于真正的勇士，最高时速超过300km / h。

没有挡风玻璃?是的，这两种蒙扎模型都旨在模仿1950年代经典敞篷法拉利赛车的外观，包括166MM和750蒙扎。因此没有挡风玻璃，尽管法拉利通过转移驾驶舱周围的一些高压空气创造了“虚拟”挡风玻璃。

法拉利表示，两款车型的底盘都“达到了完美的平衡，完全没有滚动，确保了纯正，毫不妥协的跑车操控性。”两辆车的车体都是由碳纤维制成的，您会在一定距离上将它们分开，并告知后翻车杆有多宽。两辆车的整个前端都是一个大的前铰链碳纤维翻盖，当门打开并向前移动时。

对于那些想要五十年代终极复古怀旧风格与这两款车的风格搭配的人，法拉利还开发了独特的服装系列，包括赛车工作服，球衣，头盔，手套，围巾和驾驶鞋，无论您身在何处，都能带给您Fangio的外观走...

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