大胆的宝马4系双门轿跑车正式亮相

基于3系列的两门轿跑车的外观焕然一新，但新的4系列将提供更具运动感的驱动力和电动动力总成

宝马已经发布了其全新的4系列双门轿跑车，它构成了下一代BMW M4的基础，并将于10月在澳大利亚发售时与奥迪A5和梅赛德斯C级双门轿跑车展开激烈竞争。

外观全新的宝马4系旨在在与紧密相关的3系轿车之间留出更多风格上的差异，受到2019年法兰克福车展上揭示的有争议的Concept 4的强烈影响。

像那辆车一样，量产的4系在宝马著名的肾形格栅上采用了更垂直，更大的尺寸，据称是向战前BMW 328跑车致敬。

基于与最新3系相同的CLAR平台，新款BMW 4系在侧面轮廓上看起来更圆滑，并且带有偏僻的后端。

谈到这一点，宝马设计师为4系提供了一对较大的LED尾灯和一个后保险杠，该保险杠结合了双出口排气和小型扩散器。

新款BMW 4系长4788毫米，宽1852毫米，高1383毫米，比替换的汽车长128毫米，宽27毫米，高6毫米，前后轮距分别为28毫米和18毫米。

对于欧洲市场，4系列将与三台汽油发动机和一台柴油一起销售。

反映了3系的产品阵容，其中有一个2.0升涡轮汽油四缸发动机，功率为135kW(420i)或189kW(430i)，还有一个2.0升涡轮柴油发动机，这要归功于宝马的48伏轻度混合动力技术产生140kW(420d)，平均3.9L / 100km。

在下一个M4到达之前，BMW 4系树的顶端是全轮驱动M440i xDrive，该驱动器由48伏轻度混合动力3.0升直列涡轮增压汽油六缸提供动力，可产生275kW的功率和500Nm扭矩。

快速M440i声称可以在4.5秒内达到100 km / h的速度，但最高时速仅为250 km / h，但平均时速可达6.8 L / 100 km，但并非同时。

所有发动机均配备八速自动变速箱和后轮驱动器(AWD M440i除外)，而M Sport赛车具有更快的换档速度和新的“ Sprint”启动控制功能。

稍后，在2021年3月，宝马将推出旗舰3.0升直列六缸柴油变体，如果选择M440d xDrive，则可产生210kW(430d)或强劲的250kW。

宝马说，所有人都应该驾驶一流，轿跑车拥有50:50的重量分配，上述更宽的赛道可以实现更高的转弯速度，并具有巧妙的车身底部空气管理功能，某些车型的阻力系数仅为0.25Cd。 。

坚固的车身和底盘，得益于车身和悬架安装件的额外加强，再加上双连接的前撑杆悬架和五连杆后轴，均可以减少车身的移动并提高敏捷性。

所有型号都增加了阻尼，弹簧更坚固，防倾杆更厚，即使标准配置也可以看到4系列的地面距离比3系列的地面低10毫米，同时可选的Adaptive M悬架增加了可调节的减震器， M Sport差速器和可变转向。

在内部，驾驶室看起来与3系轿车非常相似，但是进行了详细的更改，包括将“开始”按钮移至中控台和新的驱动器选择器。

运动型座椅是标准配置，而后排座椅现在以40:20:40的比例分开，行李箱的收缩幅度很小，达到440升(-5升)。

对于那些打算跟踪其4系列，或在德国高速公路上行驶的人，宝马将提供新的Sport Pro套件，其中增加了新的M Sport变速箱，更大的M Sport制动器，并有望成为“运动型发动机音轨”在运动模式下。

在英国等市场，新款宝马4系将比3系轿车高3670英镑(约合A6700美元)的价格。

因此，预计宝马4系列的入门级420i的价格将在$ 70,000左右，这将直接针对奥迪A5 40 TFSI Coupe和梅赛德斯-奔驰C 200 Coupe，而澳大利亚的阵容还将包括新的430i和M440i xDrive。

在新的宝马M4(和M3)预计不会推出，直到2021。

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