2020宝马M140i曝光 将采用2.0T和AWD

BMW的下一代2019年“ M140i”(名称未确认)已在纽伯格林赛道上发现，这可能是冬季条件关闭之前一年中的最后一次测试。最大的消息是?这将是宝马有史以来第一个基于前轮驱动的舱口盖。

您会看到，宝马将为下一代1系转向其UKL2平台。在当前的X1和2系列Active Tourer以及MINI车型下，可以看到各种形式的平台。最重要的是，该平台使用前轮驱动配置和“东西向”安装的发动机。

可悲的是，这意味着当前的M140i可能是市场上最后的后轮驱动舱盖。它可以与梅赛德斯AMG A 45等竞争，后者是使用四缸发动机的前驱全轮驱动舱口。当前的M140i使用3.0升涡轮增压直列六缸发动机，带后轮驱动装置。

直列六缸发动机不太可能随身携带，因为很难在1系列的发动机舱内以东西向布局安装发动机。取而代之的是，它将采用强大的四缸发动机。据报道，宝马M Performance公司正在研究在230i和125i等汽车中使用的当前B48 2.0升涡轮增压发动机的改进版本。

在230i中，B48装置产生185kW和350Nm的功率，足以完成0-100 km / h的工作，并在5.6秒内完成除尘。考虑到当前的M140i 3.0升涡轮增压发动机可产生250kW的功率，因此对于新的2.0L车型，期望有类似的输出是合理的。

全轮驱动可能会使事情变得有趣。即使UKL平台是基于前置驱动器的，它也可以容纳xDrive全轮驱动器，如在某些X1和MINI型号版本中所展示的。这可以使新的M140i成为非常快速的小型机器。正如我们在最新的M5上看到的那样，宝马的性能部门对AWD技术开放。

单击下面的播放以进行预览。不幸的是，您将不再看到任何动力转向过度的情况。但是，请记住，测试和开发仍在进行中。

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