兰博基尼Aventador继任者将成为V12混合动力车

现在越来越多的小伙伴对于兰博基尼Aventador继任者将成为V12混合动力车这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道兰博基尼Aventador继任者将成为V12混合动力车，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

兰博基尼最近暗示，最终的替代者将采用某种形式的电气化。现在，该公司首席执行官已确认兰博基尼的下一款旗舰超级跑车将采用混合动力装置。兰博基尼车队总裁Stefano Domenicali在2018年古德伍德速度节上对AutoExpress讲话时证实，Aventador的继任者将保留其V12发动机，但还将配备电气部件，从而进一步推动其成为混合动力车。他确认说：“下一款Aventador将是V12混合动力车。”

“就此做出决定，这将使我们与众不同，这非常重要。” 首席执行官还阐述了兰博基尼未来的电气化计划。像Aventador的替代品一样，下一代Huracan也将​​成为混合动力车型，保留当前汽车的V10带电动机。但是，第一个将实现电动化的车型将是Urus，因为Super SUV的插电式混合动力版将在本世纪末问世。消息人士称，混合动力乌鲁斯将采用与保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid相同的动力总成，后者使用电动双涡轮增压4.0升V8发动机提供671马力和626磅-英尺的扭矩。

一个第四兰博基尼车型由乌鲁斯的销售产生的现金资助也正在考虑中。多梅尼卡里说，公司需要监控“何时应该在我们的投资组合中增加另一个模型，以扩大规模。当然，我们可以看到它的潜力。” 兰博基尼显然还没有填补目前的车型阵容，这是一款受Estoque概念启发与保时捷Panamera匹敌的豪华四门轿车。Domenicali并未确认兰博基尼是否正在考虑进入这一领域，但将监视市场的发展情况。“我们需要听取客户的意见，我们需要了解市场的发展情况，因为这对我们非常重要。”

除了下一代混合动力超级跑车之外，全电动模型并不是兰博基尼当前计划的一部分，但这是该公司将来可以探索的选择。多梅尼卡利说：“我认为现在说我们将在短期内看到一辆全电动兰博基尼还为时过早。我没有看到这一点。” 他确实确认，但是，这家汽车制造商正在寻找包括燃料电池技术在内的锂离子电池替代品，以减轻未来电动汽车的重量。他说：“当我们谈论性能时，性能的杀手是重量。” “但是，您对新技术的投入越多，就必须平衡得越多，以确保控制重量。”

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！