这就是菲斯克电动SUV的外观

自从2008年以Karma形式推出首批上市的豪华电动汽车以来，对于创始人Henrik Fisker来说，这是过山车。在2014年破产之前，他曾因分歧而离开了最初的公司，但该品牌的名称在2016年由Fisker亲自掌舵而重新启动。从那时起，菲斯克公司(Fisker Inc.)一直在开发远程全电动轿车以及全电动SUV。我们已经了解了电动SUV的设计细节，但现在我们得到了Henrik Fisker本人的确认，这些新图片代表了生产模型的外观。

从图片来看，电动SUV接近于今年早些时候发布的预告片概念，并且外观与我们期望的一样好，这是一家由一名拥有成功的汽车设计事业的人领导的公司，其中包括为阿斯顿·马丁设计的产品。 。

亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)在一封电子邮件中告诉我们：“真正的量产车看起来像草图!即将在2021年末推出。它将具有独特的内饰以及令人惊叹的实用性。我们的重点是将相关且价格适中的电动车推向市场我们的整个业务模型都是围绕成本优化而建立的，能够提供高价值的主张，并带来两位数的利润率。”

Fisker显然希望与特斯拉即将推出的Model Y竞争，后者目前的定购价为$ 43,700，当他告诉我们：“我们将在今年12月开始生产生产原型，不久之前我们将开始接受定金。价格低于40,000美元。它将在制造，我们正处于最终确定在中部的制造工厂的最后阶段。”

菲斯克显然正在为围栏而摇摆。如果达到2021年下半年的目标，这可能会将电动SUV推向市场，直到eMotion轿车停产，直到其内部设计的固态电池准备就绪。我们预计使用传统锂离子技术的电动SUV的行驶范围约为300英里。

如果菲斯克真正能够为客户实现高价值主张以及该公司的健康利润率，那将与特斯拉形成鲜明对比，尽管特隆享受了更顺畅，更快的上市之路，但埃隆·马斯克的公司仍在挣扎。 。

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