给大家介绍下瑞虎5x性能怎么样是否值得入手

今天明哥就给大家分享一篇关于 瑞虎5x性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

根据奇瑞公布的最新销量数据，旗下瑞虎系列1月销量同比增长10.8%，其中瑞虎5x销量达5,496辆，同比大涨76.5%，为品牌本就火热的状态又添了一把火。今年6月，瑞虎5x还将推出年型款新车，进一步提升其产品竞争力，保持市场活力。近日网上车市获取到了一组该车的，从目前已知的外观信息来看，命名为年型款的新车变化的确不大，不过参考家族最新的外观设计趋向，其前脸或采用与奔驰家族相类似的点阵式设计。(部分图片来源于网络)

目前在售的瑞虎5x前脸设计与老款的瑞虎7大致相同，均为黑色点阵式造型，进气格栅面积也相对偏小，这样的设计风格要是倒回至前几年还算流行，可放在以年轻、运动为基调的今天，确实略显老气。瑞虎7换代后，进气格栅优化为了目前流行的满天星状，与奔驰设计理念相近，且尺寸进一步增大，虽与此前的设计相似，但由镀铬装点的内部结构更加精致，更显档次。除此之外，比瑞虎7定位更高的瑞虎8在换代后的前脸造型也将更加贴近瑞虎7的设计，不排除这是家族最新的设计思路，瑞虎5x的年型款也将采用，后续应用到瑞虎系列其它车型中。

车尾保险杠进行了小幅调整，可以看到其颜色调整为了全黑涂装，相比现款在售车型的整体感更强，同时也突出了运动感。两侧贴纸覆盖的地方肯定不会是调整了外露式排气管口，考虑到车型定位和市场在这一块大的设计趋势，应该就是针对具有装饰意义的排气口进行了重新设计。

动力方面，瑞虎5x的年型款预计将与现款保持一致，其中1.5T版本车型搭载与瑞虎8同型号发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N.m，传动系统匹配6DCT变速箱，动力表现与吉利旗下的1.5T三缸机有些差距，不过日常的通勤驾驶完全够用。另外，新车在去年推出HERO高能版时，就将扭力梁式后悬架优化为了四连杆式独立悬架，乘坐舒适性以及车辆的操控性均得到了大幅改善。

从定位和售价来看，瑞虎5x的主打人群很明显，就是一些预算方面不是那么充足的年轻消费者，这类用户比较关心的就是动力、颜值。当5x HERO高能版推出后，动力可以说相对强劲了，这一次的年型款要是能按照家族设计去走，颜值肯定也能有所提升。另外价格区间在6-10万元的车型中，奇瑞品牌也有着不错的用户认可度，相信这款新车会延续今年开市的强劲势头，施以自己对手更大的竞争压力。

以上是明哥通过对瑞虎5x性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于瑞虎5x所有信息希望对大家能所帮助。

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