阿斯顿·马丁将使用在DB11中首次亮相的新型铝制平台的缩短版本

在去年夏天首次发现开发原型后，我们的发现阿斯顿·马丁在寒冷的天气下测试了新的2018 Vantage。

阿斯顿·马丁的新生婴儿前往瑞典进行下一轮测试，将其新的性感车身隐藏在一组塑料车身面板下。

从设计的角度来看，这家英国跑车制造商对替换现有的Vantage有着很高的要求，因为当前的模型被认为是汽车界最漂亮的形状之一。

新一代的阿斯顿·马丁严格的两人座有望主要从DB10汲取灵感，保持汽车清洁的外形和更雅致的外观，因为阿斯顿·马丁希望将Vantage铭牌保持在业界最佳设计之中。

阿斯顿·马丁将使用在DB11中首次亮相的新型铝制平台的缩短版本，新Vantage预计将比当前型号更长，更宽，更低。

但最大的新变化是采用了梅赛德斯 -AMG的双涡轮增压4.0升V8发动机，这是阿斯顿·马丁与戴姆勒达成的协议的一部分。这将有两个动力输出，阿斯顿·马丁将提供手动变速箱作为标准选件，这是该发动机的首个选择。

预计阿斯顿·马丁的新型双涡轮增压5.2升V12发动机也将在Vantage的引擎盖下找到路，从而创造出一种续航能力最高的版本，以取代当前的V12 Vantage。

新款阿斯顿·马丁Vantage预计于2017年底正式发布，作为2018MY，跑车版本将在六至九个月后上市。

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