纽约市想要用自行车来代替送货卡车

为了缓解曼哈顿中城和曼哈顿下城可怕的交通拥堵，纽约市办公室正试图促使包裹快递公司从卡车转向货车。本月早些时候，该公司宣布了一项为期六个月的试点计划，将向该市引入货运自行车，主要是在60街以南。

踏板辅助电动自行车应该不超过12英里/小时，可以在道路上或自行车道上行驶，并且不需要支付停车在路边和卸货。

UPS、亚马逊和DHL已经注册，其他货运服务也被邀请加入。到目前为止，联邦快递和USPS还没有签署。

DHL已经在德国启动了一个试点项目。在多伦多、波特兰、西雅图和其他地方都有UPS。亚马逊声称已经有90辆送货自行车在纽约服务。

据介绍，纽约市每天都有150万个包裹送货，因此人们可以看到，这座城市街道上的送货卡车问题的规模是巨大的。不幸的是，试点项目相当小。正如nyc.streetsblog所报道的那样，UPS将投入两辆货运自行车，而不是它在该市运营的6400辆卡车。DHL将有三个。

该计划将持续六个月，之后该市将评估其效果。虽然任何能缓解曼哈顿交通拥堵的东西都是值得欢迎的，但听起来这个自行车计划在这个阶段只不过是装窗而已。