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2020年吉普牧马人EcoDiesel正式成为最经济的牧马人
虽然2020年吉普车的巨大扭矩,环保柴油是一个特别有吸引力的方面,动力系统,承诺柴油吉普车将大大提高燃油效率比其他游骑手。这一承诺已经实现,现在环保署的官方数据显示,它在高速公路上每加仑行驶29英里,在城市返回22英里,在混合驾驶中返回25英里。这些数字是四门模型的自动,因为这是唯一的配置柴油V6。
相比之下,下一个效率最高的Wrangler是两门模型,四缸燃气发动机和自动,24英里在高速公路上,22在城镇,23在联合驾驶。后面是四门与相同的动力系统,返回22在高速公路上,21在城镇和21加起来。手动变速箱两门护栏与气体V6实际上管理25英里在高速公路上,高于四缸两门变体,但其城市和综合评级低于四缸游骑手。
事实上,当它有四轮驱动时,柴油车的性能甚至略好于Ram 1500生态柴油,它在城里和混合驾驶中以每加仑1英里的速度击败了全尺寸的卡车。当然,双轮驱动Ram的性能比他们两个都要好。
但是,除非你在高速公路上花费大量的时间,否则柴油可能不是省钱的方法。由于柴油燃料的额外成本,环境保护局估计每年柴油的燃料成本为1850美元,这比两门四缸的Wrangler每年多250美元,比四门四缸的每年多50美元。V6护林员的年燃料成本要高一点,在1,900美元到2,000美元之间。你不只是付燃料,因为柴油发动机是一个4,000美元的选择。但是如果你想要更多的扭矩,更少的有限资源,更少的二氧化碳排放,柴油仍然是一个很有吸引力的选择。
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