NIO ES8详细 拥有643马力和220英里的射程

今年早些时候，NIO的EP9创造了纽博格林绕行圈的纪录，这让所有人都感到震惊。现在，该公司正在转向更传统的车型，详细介绍ES8跨界车。今年早些时候发布的ES8是一款“高性能电动SUV”，其大胆的设计可能会引发强烈反应。虽然它的造型不会赢得所有人的喜爱，但NIO表示，这款车的车身和底盘都是全铝的，而且“铝含量是所有量产车中最高的”。

7座的内饰无疑更具吸引力，因为它采用了高质量的材料和先进的技术。值得注意的亮点包括Nappa皮革内饰，一个数字乐器集群，和一个大型的信息系统与肖像方向。业主还将发现一个前“休息室座位”和空气质量系统，包括一个活性炭和高效微粒空气过滤器以及一个负离子发生器。

动力是由两个电机提供的，它们产生的总输出为643马力(480千瓦)和619磅-英尺(840纳米)的扭矩。这使得全轮驱动跨界车从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速仅需4.4秒。

ES8由一个70千瓦时的电池组供电，这使得该型号的NEDC续航里程达到220英里(355公里)。当电池耗尽时，大约三分钟后就可以换回充满电的电池。该公司计划在未来建造1100多个电源交换站，1200多辆电动汽车也将加入其中，为ES8充电10分钟后提供足够的能量行驶100公里(62英里)。

在技术方面，ES8将配备NIO Pilot，该系统被称为先进的驾驶员辅助系统。它总共使用了23个传感器，包括一个三焦前置摄像头、四个外部摄像头、五个毫米波雷达、一个驾驶员监控摄像头和12个超声波传感器。由于各种摄像头和传感器，跨界车有自动紧急制动、交通堵塞辅助和高速公路驾驶。其他功能包括盲点检测、交通标志识别和车道偏离警告系统。

除了高科技的安全功能，ES8还配备了NOMI系统，该系统被称为“世界上第一个车载人工智能系统”。NIO说NOMI是一个“有趣的、有表现力的、直观的伴侣，它可以听、说，并在路上帮助司机。”

在，起价为44.8万日元(合67,715美元)，该公司计划以54.8万日元(合82,824美元)的价格提供1万套创始人版。该公司还将提供每月1280日元(合193美元)的电池租赁计划，这将使ES8的售价降低10万日元(合15114美元)。

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