行驶速度过快?未来的汽车可以自动刹车

Inclimate天气会迅速造成危险的路况，但开发了新技术，使您的通勤更加安全，更舒适。

第一个系统叫做eHorizon，它有一个路况观察功能，它使用车辆的摄像头和电子稳定控制系统将道路状况分类为干、湿、湿、雪覆盖或结冰。一旦确定后，系统估计摩擦系数由目前的条件。

将摩擦系数数据传送至云并与该区域中的其它车辆的摩擦系数进行比较。公司还检查天气数据，例如降水和温度。然后，使用人工智能处理所有这些信息，以帮助预测危险情况。

这些信息随后被送回车辆，并能提醒司机前方可能出现的问题。正如eHorizon产品经理安东·克洛斯特(Anton Kl Ster)所解释的那样，“把eHorizon看作是一种额外的虚拟传感器，它可以将来自不同来源的数据进行网络连接，对其进行智能评估并将其中继到其他车辆。”

预览ESC建立在这项技术的基础上，并采取了更多的东西。它利用前面道路的摩擦系数和曲线半径来确定车辆是否行驶得太快，无法进入下一个弯道。如果发生这种情况，系统可以警告司机减速。如果他们没有反应，系统可以自动施加刹车，以减缓车辆。

有些人可能不喜欢这样，但该公司说，这是有用的盲目弯曲。如果司机分心或误判道路状况，也会有所帮助。

由于系统在道路条件下的因素，说刹车干预将“显着地更早”发生在潮湿或结冰的道路上。这不仅是一个好处，但在未来，以及自动车辆将不得不知道如何处理恶劣的道路条件。

该公司还在探索该技术的其他用途，包括确定执行紧急制动功能的最佳时间的可能性。正如公司所指出的，紧急制动机动“需要根据道路当前的摩擦系数在不同的时间启动，以避免与障碍物的碰撞。”

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