TG赶上了阿兰·普罗斯特

你不能错过和阿兰·普罗斯特共度20分钟的机会。四届一级方程式世界冠军，51大奖赛冠军，拥有最光滑的驾驶风格，再加上一种非常聪明的，几乎法医学的方法赛车，普罗斯特在这项运动中的传奇地位徘徊在接近上帝

TG.com在镇上举办了一场展览，由霍伊尔(Tag Heuer)策划，庆祝他漫长的职业生涯。他拿出了一张舒适的扶手椅，询问了F1、艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)和本周末英国大奖赛的伟人。

TG.com：那么，Alain Prost对F1目前的状况有什么看法呢？Alain Prost：每个人都说赛车没有那么好，赛车也没那么棒。我真的不同意。当然，它们不像老莲花或马特拉那么漂亮。但是赛车必须发展，每一个时代都有它的优点和缺点。就我个人而言，我喜欢有大轮胎的汽车，但是看看当前一代F1赛车…的细节。真是不可思议！也许在电视上，我的赛车看起来更有侵略性，或者更纯洁，但是技术上和细节上，现在它是非常好的。

TG.com：轮胎退化的问题正主导着这项运动。这是一种奇怪的季节，不是吗？美联社：我不是在赛车，所以很难确定。但是看起来，通常擅长处理他的轮胎的人--詹森--并没有做得更好。我真的不明白。看起来，使轮胎工作的最佳窗口是如此狭窄。温度是一个问题，某些汽车的空气动力包似乎是…的一个因素。我不知道。我和不同团队的工程师交谈，他们不知道…这是我唯一的问题。我不喜欢当我不明白的时候。当你看到一辆车突然一圈损失两三秒钟时，…[耸耸肩]倍耐力被要求制造这种“优柔寡断”，但也许它走得太远了。一支可能在赛车上有优势的球队，做得很好，也许在赛道上做得不太好，因为轮胎上有这么多的轮胎。

TG.com：DRS？我怀疑这不是你的事，…美联社：我不喜欢。但至少它创造了更多的运动，更多的超车，更多的“秀”。问题是，F1是否应该更专业、更开放？我们将有新的引擎和新技术，在2014年[当1.6升涡轮增压V6到达]，但谁做得最好的人应该有一个优势。如果我的引擎更好，我应该在赛道上有一个优势。

TG.com：更大的前景如何？AP：嗯，我们失去了一些F1的文化。我们有更少的欧洲种族，更多的种族在其他地方。如果你少了文化，少了传统，你就会更加强调“表演”。脱离其欧洲核心是一件好事吗？没有。在法国没有种族，水疗正在挣扎。但话虽如此，F1可能已经崩溃，所以伯尼(埃克尔斯通)为F1做出了正确的举动。看看目前的财政状况。现在很难在欧洲组织比赛。当然伯尼可以从中赚钱，但是球队从电视报道和比赛组织者那里得到了收入。因此，我怀疑，如果我们只有欧洲的比赛，我们将不会有10或12支球队在F1。这是一个过渡，一个新周期的开始。也许它发生得太快了，但它是更好还是更坏的情况？我觉得更好。

TG.com：对于任何体育节目来说，最伟大的事情就是有两个伟大的竞争对手，他们共同定义对方，就像你和艾尔顿那样令人印象深刻。这部电影帮助证明了这一点。美联社：当然，当然。但我不能肯定这部电影。我知道艾尔顿和我自己的故事，…显然，我是唯一一个能真正判断这一点的人。[停顿]这部电影不诚实。他们与我进行了10多个小时的面试。但是在过去的几天里，我和艾尔顿讨论过，我永远不会告诉任何人。这是我的秘密，我想把它留给我。我要说的是，在我退休的那天，我意识到我们有几乎三个不同的人(在艾尔顿)，至少有两种不同的心态。他们想做一个好人和坏人，因为它可能更商业化。我不能认为这部电影是一部好电影。我退休后，艾尔顿每周都和我交谈，有时甚至更多。问我关于车的问题，关于威廉姆斯的问题，关于一切的问题，…

TG.com:：你对英国大奖赛有什么特别的记忆吗？AP：我最好的记忆是银石，古老的布局。我真的很喜欢这首歌。真的是特别的。我们经常从摩纳哥来到银石，我们不得不改变一切，那是一辆不同的车。我喜欢这个。把车开到非常快的拐角-技术上来说很有趣。飞机库和俱乐部……那是F1最困难的角落之一。我记得奈杰尔在那里赢了一场比赛，我不能让我的车通过人群。我们从来没有过在法国，你知道。我有点嫉妒，不喜欢那些粉丝……。

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