特斯拉股票需要像汽车股票一样开始交易

特斯拉(纳斯达克股票代码：TSLA)终于成为一家真正的汽车公司。特斯拉股票将陷入困境，直到它开始像它一样交易。

特斯拉在第二季度交付了95,356辆汽车，预计今年将交付40万辆汽车。目前，TSLA拥有15%的豪华车市场。一旦其上海工厂增加，每年的产量将再增加15万。

五年前，当所有这一切都出现在Elon Musk眼中时，特斯拉的股价每股售价为259美元。他们将于8月21日以225美元开盘。

特斯拉股票最终被评为真正的汽车公司。即使是通用汽车(纽约证券交易所代码：GM)等盈利性汽车公司，其销售额也只占其中的一小部分。特斯拉仍然是2018年收入的两倍。

结果对特斯拉股票短裤来说是一个伟大的一年。截至7月底，近四千万特斯拉股票被借入并卖空。特斯拉拥有1.72亿股流通股。

特斯拉的太阳能失败

对于投资者来说，特斯拉是一家汽车公司。电池和太阳能电池板的总收入仅占收入的7%。电池效果很好，特别是作为商用设备的后备电源。太阳能电池板做得非常糟糕。

特斯拉在2016年支付了26亿美元用于开展这项业务，从他的表兄弟那里购买了SolarCity。当时，SolarCity是住宅太阳能领域的领导者。现在排名第四，仅次于Sunrun(纳斯达克股票代码：RUN)，Vivint Solar(纳斯达克股票代码：VLSR)和SunPower(纳斯达克股票代码：SPWR)。

特斯拉正试图通过租赁计划提高其市场份额，从3.8 Mw系统每月50美元起。该计划在六个州提供。它在康涅狄格州可能会很好，那里的电费为每兆瓦时23.35美元。在新墨西哥州，每兆瓦时的成本为12.21美元。

还有一些“陷阱”使这看起来更像是一个老式的太阳能租赁而不是真正的租赁，比如1,500美元的费用来拆除面板。质量也可能是可疑的。沃尔玛(纽约证券交易所股票代码：WMT)起诉特斯拉，因为其7家商店的面板起火了。它希望特斯拉从240家商店中移除面板并支付赔偿金。

特斯拉股票的剩余公牛队

还有特斯拉公牛队，就像投资人罗恩·巴伦一样。他说每年售出9000万辆汽车，这意味着仍然有一个巨大的可寻址市场。他说，特斯拉的生产成本正在下降，而其他汽车制造商仍然在慢慢走向电动车。

在爱特斯拉的市场中，人们真的很喜欢特斯拉。特斯拉Model 3目前拥有加利福尼亚州近46%的近乎豪华车市场。在挪威，特斯拉有70%的电动车市场和柴油车销量下降了95%。特斯拉2009年的“秘密总体规划”正在发挥作用。来自高端Tesla Roadster的资金已投入大规模生产价格较低且具有更大市场的车型。一辆小卡车和一辆半挂车正在路上。理论上，人们可以用特斯拉太阳能电池和电池为家庭供电。

但特斯拉仍在流血。即使在将研究和资本支出削减到行业规范之后，它在第二季度的运营损失了1.67亿美元，GAAP下的净损失为每股2.31美元。它需要增加研究预算以推出承诺的新模型，并且需要增加资本支出以扩大生产规模。

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