福特将麦当劳的咖啡废料回收用于汽车零件

福特正努力通过将麦当劳的旧咖啡废料回收到汽车部件中来尽其所能来应对气候变化。福特表示，这家汽车制造商将从快餐业巨头那里获得食物垃圾，将其从垃圾填埋场转移到其实验室，然后在实验室进行生物塑料工程处理。除了减少食物浪费外，这项工作还将使汽车零件更轻，使用的石油更少，二氧化碳排放更低。

汽车工业在减少尾气排放和增加电动汽车产量方面承受着巨大的压力。所有碳排放量的四分之一以上来自运输部门。福特是与政府达成一项协议以提高其新车队的燃油经济性并减少2026年以前的排放量的四大全球汽车制造商之一。与之相比，在烘烤过程中，将其制成汽车部件的工作量相对较小，但福特希望它能够同样地提高其环境信誉。

与减少排气管排放相比，将咖啡糠转化为汽车配件的工作相对较小

以下是福特对流程的描述：

每年，在北美，数百万磅的谷壳(在烘焙过程中自然脱落的豆干皮)被变成花园覆盖物或木炭。福特和麦当劳可以一起为这种材料的很大一部分提供一个创新的新家。两家公司发现，谷壳可以转化为耐用材料来加固某些车辆零件。通过将谷壳在低氧下加热至高温，将其与塑料和其他添加剂混合，然后将其制成颗粒，可以将其成型为各种形状。

谷壳复合材料符合前照灯外壳以及其他内部和引擎盖下部件等零件的质量规格。最终的组件将减轻约20%的重量，并且在模制过程中所需的能源减少多达25%。福特称，谷壳成分的热性能明显优于目前使用的材料。

福特已经为自己设定了一个目标，即仅在其全球车队中使用再生塑料和可再生塑料。

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