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西北无人机使用NW-44发动机完成飞行测试
最近小编发现有诸多的小伙伴们对于西北无人机使用NW-44发动机完成飞行测试这个问题都颇为感兴趣的,大家也都想要及时了解到西北无人机使用NW-44发动机完成飞行测试相关信息,那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
西北无人机(NWUAV)是无人机推进系统的开辟商,已宣布用NW-44发动机完成100多个小时的严格飞行试验,为小型正常吸气无人推进系统设定了新的高度记录。
“发动机表现非常好,超出了每个指标的预期,特殊是在性能和燃油经济性方面。”NWUAV总裁兼所有者克里斯哈里斯说。“这架飞机飞行了一个典型的任务剖面(运行12小时),消耗的燃料不到5升。在设计中消除了分量和寄生阻力方面付出了很多努力,这为我们的客户在任务耐力方面带来了好处。“
多燃料NW-44是一种交钥匙,模块化推进系统,专为小型无人驾驶飞机而设计。这次飞行测试是四年设计,开辟和数千小时地面测试的结果,导致NW-44通过了FAA严格的FAR 33耐久性测试。然后,相同的发动机在最终拆卸和评估之前继续测试超过500小时。
在极端工作温度(-15℃至45℃)下进行的测试使用了汽油和喷气燃料,高度超过23,000英尺。该系统使用每小时290-330克燃料(相当于670 MPG或285km / L)显示出卓越的效率,同时为航空电子设备,飞行操纵和有效载荷提供高达250瓦的电力。
首席技术官Jeff Ratcliffe表示:“NW-44是第一个商用EAR 99出口批准的推进系统。该系统的设计初衷是为了获得FAA认证,并为无人机行业设定新标准。“
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