红色翔鹰展翅海拔8000米高空

最近小编发现有诸多的小伙伴们对于红色翔鹰展翅海拔8000米高空这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到红色翔鹰展翅海拔8000米高空相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。

在广袤无垠的地球上，仍然存在许多人类难以驻足的险境，而人类天生的好奇心和探究欲绝对不同意 我们止步不前。

无人机技术的诞生和进展，将带给我们一片新的乾坤，在许多极其恶劣的生存环境下，无人机将彻底取代人类进行探究工作。

在这寒风凛冽的冬日，致导科技的战略合作伙伴北京正兴弘业科技有限公司圆满完成了一次海拔8000米的无人机飞行作业测试，充分验证了无人机整机系统在极限环境下工作的可靠性。

BDM-A2简介

BDM-A2是由北京正兴弘业科技有限公司开辟的一款拥有超高空、长航时飞行作业能力的无人机。其使用强度极高的复合材料创造，采纳大展弦比设计，具有极高的抗过载能力及飞行性能。广泛应用于探矿、灾情探测、城市巡逻、航拍测绘等领域。

高海拔飞行对于无人机来说要面临低压，低温，扰流等严酷的飞行环境的挑战。BDM-A2在高海拔地区飞行作业也不是一两次了，但海拔8000米的飞行高度还是头一遭。

这对于BDM-A2以及整个团队来说都算是一个不小的考验，但团队成员们都信心满满。

搭载了致导科技人马座飞控的BDM-A2如虎添翼，可实现全自主起降及作业，无需遥控手干预，作业人员仅需通过地面站进行飞行航线预规划并发送相应飞行指令即可。

在经历过多次极限测试的考验后，BDM-A2必将成为闪耀在海拔8000米的那一抹最绚丽的红色，灿烂整片天空。

无人机全自主起飞

得益于BDM-A2其充沛的动力系统及优秀的气动设计，满载起飞的滑跑距离可以操纵在100米以内，这让起飞场地的选择变得更加容易。

海拔8000M高空全自主巡航

由海拔1300M持续爬升至海拔8000M高空后，BDM-A2飞行平稳，开始进行长航时自主作业。

无人机全自主降落

在AheadX全自主滑跑降落功能的加持下，BDM-A2稳稳的降落到跑道上，配合其机轮刹车，着陆距离操纵在仅仅50米左右。

最后，来一张飞行团队的全家福，在未来，我们将继续携手，为用户带来先进可靠的无人机产品!

敢为人先、追求极致，致导科技将一如既往本着为打造“可信赖的飞行机器人”努力奋斗，致力于为广大无人机用户提供更先进、更可靠，更好用、更简洁的无人机全系统航电设备。

致导科技(北京)有限公司正式成立于2014年9月，核心团队成员毕业于北京航空航天大学，是国内最早研发基于MEMS传感器的微小型无人系统的团队。2004年至今，专业从事无人系统技术的研发与产品推广，致力于为客户提供简单易用、安全可靠的产品，一站式的服务及解决方案。

团队自组建以来，开辟出多个具备自主知识产权的产品，不仅在相关技术领域处于国内甚至世界的领先水平，并且还和国内外多家知名企业、科研院所及国防部门进行过深度合作。虽然团队的核心产品夺取过世界范围多个机器人及无人机大赛的冠亚军头衔、也受到了北京奥运安保团及南极科考队的青睐，还远销中东、东南亚和南美市场，但这帮平均年龄30多岁的年轻人并未停下前行的脚步。

经过十余载的摸索前行，团队不仅积存了固定翼、飞艇、直升机、涵道飞行器、多旋翼等各种不同类型飞行器的先进飞行操纵技术，同时还掌握了地面无人轮式，履带式机器人、水面及水下机器人的导航与操纵技术，并成功将这些技术应用于各行各业。

2014年伊始，消费级无人机的话题在世界范围内开始萌芽，但在传统观念的束缚下，大部分人对消费级无人机这种看似未来的概念仍旧含糊。如何正确传递科技的指引?拥有数年行业积存的致导团队开始扩充，并在不久之后便聚集了来自包括无人机领域在内的全国范围的顶尖人才。对于这个问题的答案我们信心十足。不求聚光灯围绕，只为带来一款产品。她拥有广阔的市场前景，无限的可能性，注定将改变人们的生活，并告诉大家：未来已来。

将产品做到极致，将每一个细节带到人们眼前。这是我们致导员工的使命。

核心团队、技术优势、行业影响力，我们努力、我们积存、我们奋进。

我们将世界最先端的科技，孕育、雕琢，温润地带到您的面前。

这一切的一切，都为让您触碰到她的那一刻。

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