斯柯达透露了有关即将推出的Enyaq iV的新细节

斯柯达(Skoda)透露了有关即将推出的Enyaq iV的新细节，将提供运动型vRS，续航里程可达311英里。

斯柯达选择了首款电动汽车作为SUV，这与Kodiaq和Karoq之类的成功一样，不足为奇。尽管在预告片图像中严重伪装，但该模型看起来具有扩展的配置文件-与地产车不太相似。它还将采用封闭式前格栅，这是电动汽车的典型提示。

这家捷克汽车制造商还透露了有关即将推出的电动SUV的更多细节，这是斯柯达首款基于大众集团MEB平台的车型。

斯柯达承诺为该车型提供大量内部空间-拥有定制的EV的优势-该车型具有宽敞的585升行李箱空间。虽然没有显示内部图片，但该型号将提供“最先进的”连接性和13英寸大触摸屏。

购买者也可以从三种不同的电池尺寸和五种功率输出中进行选择。

入门级车型将是Enyaq 50，其配备55kWh电池，可提供211英里的续航里程，并具有可产生148bhp功率的电动机。紧随其后的是Enyaq 60，它使用62kWh电池和177bhp电动机，可行驶242英里。续航时间最长的车型是Enyaq 80，它具有82kWh的大型电池和可提供201bhp功率的电动机，可提供311英里的充电间隔。所有这些版本均为前轮驱动。

但是，也可以提供82kWh电池版本，其中包括两个附加变体-80X和vRS。vRS特别值得注意，因为它将是斯柯达的第一个运动型电动车型。80X和vRS均具有第二个电动机，该电动机可实现全轮驱动，这意味着该型号分别产生262bhp和302bhp的功率-后者将是Skoda有史以来最强大的公路车。一次充电即可保证80X和vRS衍生物的续航里程达到286英里。

对于vRS型号，他们将能够在6秒内从0-60mph冲刺，并达到112mph的最高速度。

这些型号还将能够以高达125kW的速度充电-这意味着电池可以在短短40分钟内达到最高80%的充电速度。

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