2021年凯迪拉克凯雷德以新技术首次亮相 空间更大

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凯迪拉克已经完成了第五代Escalade的开发，该系列将于2020年第三季度在北美推出。标志性的豪华SUV拥有新技术和更多的车载空间。

大胆的外观保持了凯迪拉克标志性的垂直照明元素，但新的诠释增加了光滑的水平前照灯，使车辆显得更宽。高大的垂直尾灯标志增加了带有详细刻蚀的深三维层。作为标准配置，新的Escalade搭载22英寸车轮。

凯雷德将首次采用“运动”内饰。它具有黑色网状格栅和外部黑色饰边。豪华和高级豪华车型展现出明亮的Galvano饰面，而铂金车型则是具有独特内饰和外观细节的顶级车型。

新款Escalade内部的亮点是曲面OLED显示屏，其总对角线显示面积超过38英寸。它的像素密度据称是4K电视密度的两倍。显然，该技术可提供完美的黑色和当今生产中所有汽车显示器中最大的色彩范围。

该系统包括三个屏幕：驾驶员左侧的7.2英寸触摸控制面板(驾驶员信息中心)，方向盘后面的14.2英寸的集群显示器和驾驶员右侧的16.9英寸信息屏幕。

其他功能还包括环绕视觉系统，该系统采用四个外部摄像头提供2百万像素的鸟瞰图;以及一对12.6英寸触摸屏的后座系统。

选项列表也很大。它包括36个扬声器的AKG音频系统，支持增强现实的导航，后视镜，夜视和预告片集成套件。

2021年的Escalade还具有 Super Cruise驾驶员辅助技术。它使用LiDAR地图数据，高精度GPS，最先进的驾驶员注意系统以及摄像头和雷达传感器网络，在和加拿大超过200,000英里的兼容高速公路上实现免提驾驶凯迪拉克说。

SUV具有独立的后悬架，以及电磁骑行控制系统(Magnetic Ride Control)，据称是世界上反应最快的悬架技术。它使用传感器连续“读取”道路并几乎立即更改震动的阻尼率。据称，它的反应速度比计算机控制的减震器快得多，可减少人体垂直运动，侧倾和振动。

购买者可以选择与磁悬浮控制一起使用的空气悬浮自适应悬架。在高速公路驾驶中，该系统会自动降低行驶高度，以改善空气动力学。驾驶员可选的设置将悬架降低了2英寸(51毫米)，以在停车时辅助乘客进出。在选项列表中还有一个电子限滑差速器(eLSD)。

由于采用了新的架构，2021年的Escalade声称将为乘客及其货物提供更多的空间。在标准长度型号中，第三排腿部空间(34.9英寸/ 886毫米)增加了40%，第三排后面的最大货物空间(25.5立方英尺/ 722升)增加了68%。

为新款Escalade提供动力的是6.2升V8汽油，在5,600 rpm时产生313 kW(425 hp)，在4,100 rpm时产生623 Nm(460 lb-ft)的扭矩。还有一个3.0升直列6缸涡轮增压Duramax柴油发动机，在3,750 rpm时产生207 kW(281 hp)，在1,500 rpm时产生623 Nm(460 lb-ft)的扭矩。

变速箱是10速自动变速器。4WD适用于所有型号。2021年凯雷德(Escalade)将于2020年末在北美发售，随后还将在其他地区上市。它将在通用汽车位于德克萨斯州阿灵顿的装配厂生产。

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