阿斯顿·马丁DB11在日内瓦车展上首次亮相

阿斯顿·马丁(Aston Martin)DB11是该公司“第二世纪”计划下推出的首款产品，DB11是杰出的“ DB”血统的大胆新象征，是阿斯顿·马丁(Aston Martin)最好传统中的真实，动感的GT。

DB11展示了一种新颖而独特的设计语言，开创了空气动力学的先河，并由内部自行设计的强大新型5.2升双涡轮增压V12发动机提供动力。DB11建立在一种新型的更轻，更坚固，更节省空间的铝制粘合结构上，是阿斯顿·马丁历史上功能最强大，最高效和最具活力的DB模型。因此，这是自2003年推出DB9以来最重要的新阿斯顿·马丁。

阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默博士说：“我们渴望制造世界上最漂亮的汽车。DB11是阿斯顿·马丁应有的绝对体现，并且我们不懈地努力以确保DB11将卓越的设计与最新技术结合在一起。全新的粘合铝制平台，灵巧的空气动力学特性，独特的双涡轮增压V12新特性和一流的信息系统，仅是使该跑车成为阿斯顿·马丁第二世纪计划的先锋。

DB11开创了阿斯顿·马丁(Aston Martin)的新设计时代，是非凡美学之旅的最新里程碑。它为我们提供了图标，例如DB2 / 4，DB5，以及最近为James Bond开发的DB10。DB11通过一系列新的设计签名重新构想了形式与功能之间的关系。其中最重要的是前铰链式翻盖引擎盖，独特的LED前大灯以及标志性的阿斯顿·马丁格栅的突出线条。轮廓也同样引人注目，这要归功于从A柱流向C柱的不间断的车顶板。整洁的线条在后部延续，倾斜的行李箱盖可平滑地融入大胆雕刻的尾灯中，从而打造出全新且无误的图形。

创新的空气动力学技术在这一美学革命中发挥了重要作用，通过巧妙地管理车身上方和上方的气流，有助于保持稳定性，同时保留DB11的整洁表面。the状的Curlicue减少了前端升力，后者通过重新设计的侧围中的隐藏式通风孔从轮罩内释放高压空气。同时，阿斯顿·马丁AeroBladeTM减少了后端举升;一个虚拟的扰流板，由位于每个C柱底部的谨慎的进气口提供动力。空气通过车身排出，然后从后行李箱盖上的孔中排出。

与每个阿斯顿·马丁一样，DB11的心脏位于发动机盖下方，尽管与之前的任何阿斯顿·马丁不同，DB11的心脏是5.2升双涡轮增压V12。内部设计的这种新发动机可产生600bhp的功率和700Nm的扭矩，使DB11成为有史以来功能最强大的生产DB模型。自然，它也是最动态，最加速的，最高时速为200mph，0-62mph的时间为3.9sec。得益于智能的激活和停止启动技术，效率得到了极大提高，与之相匹配。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！