2020年保时捷Macan Turbo重磅出击

保时捷的Macan Turbo自2014年推出以来，一直是豪华紧凑型跨界车的内在驾驶体验的基准。去年Macan进行了轻巧的更新，Turbo内饰从名册中消失了。现在又回来了，Macan变得更好，更强大，更快。现在，它是阵容中最快，最昂贵的Macan。

到现在为止，所有Macan都采用涡轮增压，但是这里已经将旧的3.6升双涡轮增压V6换成了从Panamera和Cayenne借来的新2.9升双涡轮增压V6。它的功率为434马力，比上一次迭代多了34马力(不包括可选的性能套件)。

保时捷表示，配备了Sport Chrono套件的新款Macan Turbo可以在4.3秒(4.1秒)内将其每小时加速至60 mph的速度，但不仅仅是升级了发动机。

保时捷还向Macan Turbo添加了更多标准设备，包括其碳化钨表面涂层制动器(PSCB)，其设计目的是减少制动器灰尘并更快地减慢车辆速度。如果那不是您想要的，那么保时捷将向您出售陶瓷复合材料制动器作为选择。保时捷的主动悬挂管理减震器和运动型排气系统也有助于提高性能。

从美学上讲，Macan Turbo拥有独特的前保险杠，车顶后部的可爱小扰流板和LED前大灯，使车体焕然一新。在内部，Turbo内饰标配18向电动运动座椅，Bose音响系统和仿麂皮车顶内衬。它还配备了10.9英寸触摸屏，标准配备了Apple CarPlay和Wi-Fi热点，但仍然没有Android Auto。到2020年，所有Macans都可以选择进行无线充电。

2020 Macan Turbo将于今年晚些时候上市销售，起价为83,600美元(不含目的地费用1,350美元)。这比前一个版本高出6000美元，比第二高的Macan S高出25,000美元，比基本模型高出33,700美元(均在下图显示)。

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