这里是日内瓦车展上最狂野的改装车

经过几年的相对微妙，曼索里回到了自由的碳。但臭名昭著的工作室的可疑调整已经在今年全部消失。主要是因为有一些优质的，新鲜的肉，以获得他们的手和泡沫在轻量级的黑色东西，特别是新的Urus，ContiGT和G级。首先是兰博基尼Urus。考虑到它喜欢兰博基尼，也喜欢SUV，曼索里肯定对兰博基尼现在正在制造SUV的事实感到骄傲。这被称为“文塔图斯”-兰博的改装奥迪SQ7再次改装，但现在穿着全碳车身和侵入性车身包。噢，还有24英寸的轮子。

女士们先生们，我们给你们带来了世界上第一个调谐的Chiron，MansoryCenturia。我们不只是谈论ECU闪光灯和空气过滤器。不，这是一个完全与主体碳工作和全新的航装。你必须勇敢（或愚蠢）看待布加迪的261英里/小时，1479bhp的Veyron继任者，并认为你可以更好地设计它。但你认为曼索里·西特森是勇敢/愚蠢的硬币的哪一面？

Carbonardo：一辆带有洛克希德F-117夜鹰的曼索里兰博基尼Aventador，它激发了碳车身，由于Twinturbochargers，它的碳车身达到了1600bhp。

劳斯莱斯Cullinan是该公司对SUV繁荣的迟来和有争议的反应。即使你与大型、快速、重型SUV的概念作斗争，你也不能在这里与执行争论-这是一个幻影，可以越野。但现在它已经被修改了，这是一个经典的清单；宽体套件，后扰流板，甚至更大的车轮和屋顶扰流板。但是发动机也被打开了，里面贴着亿万富翁的标志和鳄鱼皮，用于插入，扶手和前座。

宾利GT是一个足球运动员的伤疤选择修改。现在，随着新产品的推出和碳纤维生产的进步，碳纤维可以被捣碎而不是编织在一起，他们现在可以让他们的车的外面看起来像他们的房子，特别是厨房，就像你所猜想的那样。

一个新的G级是曼索里耳边的音乐。一旦新一代人被宣布，我们肯定他们正在周围的碳纤维办公室跳舞，并从碳纤维香槟中拔出碳纤维软木，以庆祝。这是他们对全新的G.所谓的明星士兵，这是一个身体装饰的G63与Mansory所描述的“50种灰色伪装”油漆和850bhp。

好吧，我们已经离开曼索里了。现在感觉不那么恶心了？谁会想到，一个酸性绿色RS4，是著名的奥迪调谐器ABT可能是一个味觉清洁剂？这辆强大的马车被称为RS4，它已经被泵到了523bhp（来自444bhp的库存），并且由于一些新的车轮和弹簧而站立。只会制造50个。所以如果你想要一个，快。

当保时捷911的“991”家族呼吸到最后一口气时，调谐器正在拔出所有的停止。他们中的每一个。“老”911不会悄无声息地死去。保时捷专家TechArt已经应用了他们自己的混合良好，技术和艺术的即将模具911TurboS，结果是GTS treetRS。规格足以使强大的GT2RS畏缩。新涡轮增压为3.8升平六泵的动力从572bhp到惊人的759bhp。当它离开保时捷工厂时，发动机制造了553磅的扭矩。在它离开TechArt的车间后，您将看到679lbft。

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