福特Ranger将重返

人显然已经准备好接受更小的卡车了，福特Ranger的铭牌可能会从退休状态中回归，让蓝色的椭圆形重新回到这一领域。

据《底特律新闻》报道，福特计划从2018年起，在其位于密歇根州韦恩的装配厂生产一款已经在海外销售的Ranger皮卡。这是同一年生产的福克斯和C-Max混合动力和PHEV将从该设施，可能到墨西哥。

据报道，汽车工人联合会和福特公司仍然需要批准“骑警”的韦恩组装计划，但福特公司显然准备在北美某处建造“骑警”。

2011年，福特取消了版的Ranger，放弃了它在上世纪80年代至本世纪头十年主导的一个细分市场。同一年，该公司澳大利亚分公司开发的一款新Ranger开始销售，并在亚洲、南美和欧洲销售，但在北美不销售。在这些市场，Ranger的动力是2.5升四缸发动机，目前仍在Escape和Fusion等车型中使用，也有四缸或五缸涡轮增压柴油发动机。

自从Ranger离开后，整个“小型”皮卡类经历了一些复兴，通用汽车去年推出了新的雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷卡车取得了一些成功。最畅销的丰田塔科马(Toyota Tacoma)也在2016年进行了重新设计，从其他地方销售的纳瓦拉(Navara)衍生出的新款日产前线(Nissan Frontier)将于2018年推出。

同时还一小段由汽车行业标准,福特可能指望重新客户接受轻型卡车和使用管理员帮助它满足未来十年,燃油经济标准以及阻止前管理员客户投奔通用汽车、丰田和日产的模型是十年来第一次更新。

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