布加迪的经典之作 如EB110和威龙的价值飙升

虽然购买Bugatti从来都不便宜，但像EB 110和威龙这样的车型在收藏家中越来越受欢迎，这意味着它们的价格也在上涨。

根据Classic Analytics公司的一份报告，布加迪EB110GT的平均价值从2011年的28万欧元（31.4万美元）跃升到这一数额的倍数。事实上，在今年2月，一场1994年的EB110超级运动以203万欧元（233万美元）的价格被拍卖。

“当布加迪在2005年推出威龙时，它更多地进入了感兴趣的买家的焦点，这对许多车型的价格发展产生了影响。自2016年出现新奇龙以来，EB110等较新的历史车型的价格大幅上涨，“经典分析公司高管弗兰克·威尔克（Frank Wilke）表示。

由于布加迪只生产了128台EB110，如果你的预算不超过200万美元，那么瞄准一个不那么排他性的Veyron16.4型号可能是一条路。这家法国汽车制造商生产了450辆Veyron汽车，以至少116万欧元（130万美元）的价格出售。现在，几乎不可能以低于130万欧元（146万美元）的价格找到一个，特别是如果你正在寻找任何特殊版本的话。

“对布加迪威龙（Bugatti Veyron）的需求近年来有所增加，价格也随之上涨——特别是在推出新奇龙之前。事实上，一些Veyron汽车的价格水平与新车相同，“Wilke补充道。

至于Chiron，谈论未来的价值肯定还为时过早，因为Bugatti还没有向其客户交付剩余的100台。

与此同时，世界上最昂贵的汽车被认为是布加迪——特别是57型SC大西洋。1936年至1938年间只生产了四台（其中三台仍然存在），虽然不出售，但价格可能达到约1亿欧元（1.12亿美元）。

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