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测评2019天籁制动测试及奕泽IZOA内饰做工用料好不好

2022-11-09 08:11:01 来源: 用户: 

2019款全新天籁在全力制动的时候,前悬架有一定程度上的压缩了,有点轻度的点头现象发生,不过最终的成绩很是漂亮,来看看它的刹车距离是多少米吧。我们总共经过了十次的测试,没有出现成绩缩减的现象。

刹车的制动力度很强,而且全程很稳定,100-0km/h刹车距离为36.6米,60-0km/h刹车成绩为12.28米。这样的成绩快要接近性能车了,而且我们了解到测试车的邓普禄高性能抓地力轮胎,和上市之后的车型配备的是一样的。

对比同级别的对手雅阁简直是遥遥领先,和迈腾及帕萨特等比起来也是毫无压力的,简直可以说是完爆了。

奕泽izoa内饰层次分明,中控台驾驶区域向驾驶员一侧倾斜,9英寸的中控大屏幕比较的显眼,与张扬的外观相比,内饰倒是有些低调了。方向盘尺寸比较的新颖,钢琴烤漆的材质看起来质感很不错,尺寸刚刚好,触感很细腻,握感稍显单薄。

内饰用料方面,大部分都是使用了较软材质的进行包覆的,摸起来的感觉很细腻的。仪表盘是简单的双炮筒式,读数很清晰,中间的屏幕可显示的信息也比较全面。

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