马自达将在2020年推出全电动和混合动力汽车

马自达已确认将在2020年推出首批两辆电动汽车：全电池电动汽车和旋转引擎混合动力增程器。

这家公司生产旋转发动机汽车的历史悠久， 但是自从RX-8在2012年停产以来，就没有产品阵容。该公司已经开发了带有发动机的旋转混合动力汽车已有多年了。老板三井瞳(Mitsuo Hitomi)之前曾对Autocar表示，动力总成将比其他混合动力车“安静得多”。

马自达将旋转发动机带回范围扩展混合动力车

马自达认为，旋转发动机的小尺寸和较高的输出功率使其更容易包括多个“电气化解决方案”，这表明它可以利用多个小型电动机。马自达表示，旋转发动机也将能够使用液化石油气(LPG)行驶。

关于全电动汽车，马自达表示，“致力于追求驾驶乐趣”，并补充说，它将利用电动动力总成的优势生产符合“驾驶乐趣”承诺的汽车。

在图片中：旋转发动机马自达的辉煌历史

马自达没有提供有关电动汽车或旋转混合动力汽车采用何种形式的详细信息，也没有透露它们将是新车还是现有车型的版本。

该公司已承诺到2030年将其“轮到车轮”的CO2排放量(在制造过程以及在排气管中产生的排放量)减少到2010年的50%，到2050年减少到90%。

为了实现这一目标，马自达表示，预计到2030年，其整个系列都将实现电动化，其95%的汽车将采用某种形式的混合动力总成。剩余的5%将是纯电动汽车。

然而，马自达的老板们对纯电动汽车是减少轮井排放的唯一途径表示怀疑，并指出电能的清洁程度取决于电能的产生地。

马自达一直在开发各种各样的技术，包括更高效的压燃汽油发动机和基于藻类的生物燃料-并表示后者对于将来实现汽车的碳中和“至关重要”。

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