现代将投资55亿英镑用于氢燃料电池技术

现代汽车集团将投资55亿英镑开发氢燃料电池技术，作为该计划的一部分，该计划将大大增加使用动力总成销售的汽车的数量。

这家韩国公司负责 现代，创世纪和 起亚，是燃料电池动力总成的主要支持者之一，该动力总成将氢和氧结合起来发电，而水是唯一的副产品。

现代汽车预计，到 2030年，全球对燃料电池动力总成的需求将增长到每年约200万辆，并以此为资本 计划在研究和扩大其氢能设施方面进行重大投资。

这包括将其燃料电池系统的生产能力扩大至每年700,000辆，并计划每年为乘用车和商业用途建造多达500,000辆燃料电池电动汽车(FCEV)。该组织还旨在使用燃料电池系统为其他车辆(包括无人机，轮船和叉车)提供动力，并用于其他用途，例如发电和储存。

现代汽车集团副董事长钟义新说：“我们将通过扩大氢能在经济上可行的能源的使用，将其作用扩展到汽车运输领域之外，并在全球社会向清洁能源的转变中发挥关键作用。”

该集团于2013 年初推出ix35燃料电池后，于今年早些时候推出了首款基于专用燃料电池架构的现代Nexo。起亚计划于2021年使用该平台推出自己的FCEV。

氢能汽车的使用由于成本高而相对较慢(Nexo明年在英国上市时可能要花费65,000英镑)，但由于成本高昂，动力总成系统受益于规模经济。购买一些所需的关键材料，因此增加销量应该会降低价格。

该集团的FCEV愿景2030计划的一部分是在韩国忠州市建设新的燃料电池系统工厂，这将帮助现代Mobis零部件供应公司到2022年将其系统的产量从3000辆增加至40,000辆。

6月，现代汽车集团与大众汽车集团达成协议，共同开发氢技术。

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