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根据一份新的监管备案文件，证券交易委员会已经结束对特斯拉是否将其Model 3生产目标误导至投资者的调查，该调查可追溯至2017年。但是另一项新的调查可能正在取代它。
特斯拉在文件中表示，SEC已于2019年12月4日关闭调查。该公司还表示，同一天，SEC“发出传票，以寻求有关某些财务数据和合同的信息，包括特斯拉的常规融资安排。”政府的金融监管机构在2018年中的某个时候开始对Model 3的生产量进行调查。SEC拒绝置评。
司法部仍在对特斯拉进行两项调查
如果展开另一项调查，那意味着政府仍在对特斯拉进行至少三项调查。司法部一直在调查自2018年以来是否有任何与特斯拉的Model 3生产量增加有关的刑事违法行为。作为该调查的一部分，联邦调查局的探员向特斯拉员工寻求证词和文件，并传唤该公司用于记录。司法部还对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)将公司私有化的短暂尝试进行了刑事调查。
特斯拉在新文件中表示，已被要求“向司法部提供有关上述事项的信息”，但“对投资者而言，在这些事项上没有任何我们认为重要的进展”。该公司表示已与调查合作，但“据我们所知，在进行中的调查中，没有任何政府机构断定发生了任何不当行为。”
司法部的两项调查和SEC在12月完成的一项调查，都源于特斯拉在2017年和2018年忙得不可开交的两年。
特斯拉竭力争取在2017年将其价格适中的大众市场电动汽车Model 3投入生产。即使在那之后，特斯拉仍在努力将产量提高到承诺给投资者和公众的水平。在2018年，马斯克承认特斯拉试图使Model 3的生产过程过多自动化，并且该公司不得不重新调整汽车的制造方式，以填补其为汽车收集的大量积压订单。
马斯克在2018年8月发推文说想将特斯拉私有化时，情况变得更糟，当时他说自己``有资金保证''。他没有，证券交易委员会就此事将他告上法庭。他和特斯拉最终分别被罚款2000万美元，马斯克被禁止担任任何一家上市公司董事长三年。
这种混乱的局面不仅影响了公众对特斯拉和马斯克的认知，而且为政府机构打开了大门。SEC和DOJ抓住了传票，员工和特斯拉内部运作扎根的机会。特斯拉在2019年将自己置于更加稳定的基础上，将Model 3扩展到新市场，并正在推出新产品。作为回报，公司得到了股票市场的奖励。但它继续在两个政府机构的密切关注下完成所有工作。
