我国前三季度进出口继续降有哪些积极的信号 到底是怎么回事？

『我国前三季度进出口继续降，有哪些积极的信号』下面大家可以一起来看看到底是怎么回事？

面对复杂严峻的外部环境和国内多重困难挑战，我国外贸继续承受压力。

根据海关总署10月13日发布的数据，以人民币计，今年前三季度，我国进出口总值30.8万亿元，同比微降0.2%。其中，出口17.6万亿元，同比增长0.6%，进口13.2万亿元，同比下降1.2%。

和前8个月的数据相比，进出口总值增长继续为负，降幅从0.1%微扩至0.2%，出口增幅微缩了0.2个百分点。

以美元计，我国前三季度进出口、出口和进口分别同比去年下降了6.4%、5.7%和7.5%，基本与前8个月的降幅持平。

世界贸易组织（WTO）10月5日在日内瓦发布的预测报告，把今年全球商品贸易量增速从此前预测的1.7%下调到了0.8%。在这种背景下，中国外贸形势将怎么走？前三季度进出口继续下降之外，有哪些积极的信号？

单月环比连续2个月增长

海关总署统计分析司司长吕大良在13日国务院新闻办召开的新闻发布会上表示，今年以来，世界经济复苏势头不稳，外需走弱、价格下跌，叠加去年高基数影响，我国外贸增长面临不少压力。但随着国内各项政策的精准发力、走深走实，企业主动求新求进、应变克难，前三季度我国外贸平稳运行，同比增速基本持平，并呈现出积极向好的发展态势。

吕大良认为，“稳”是基本面。一方面规模稳，二、三季度，进出口均在10万亿元以上，保持了历史较高水平。另一方面主体稳，前三季度，我国有进出口实绩的外贸企业增至59.7万家，其中2020年以来持续活跃的企业进出口值占整体的近8成。另外，根据初步测算，前7个月，我国出口国际市场份额与去年同期基本持平。

“在外部环境如此复杂的局面下，国际市场的需求也并不旺盛，我国外贸能基本上持平已是相当不易。”商务部研究院学位委员会委员白明对第一财经表示，比起上半年的数据，三季度数据有一定程度的好转。

根据海关数据，从单月来看，9月的外贸降幅已有明显收缩。其中，9月进出口总值同比去年下降0.7%，出口和进口分别下降0.6%和0.8%。9月进出口环比上月增加了4.3%，已是环比连续2个月增长，规模创年内单月新高。同时，9月出口和进口分别环比增加了5.5％和2.7%。

吕大良提出，“特别是9月份，在环比少三个、同比少一个工作日的情况下，规模创下年内的月度新高，如果剔除工作日差异影响，9月份进出口同比增长0.9%”。

从季度看，进出口逐渐抬升，一二三季度进出口分别为9.72万亿元、10.29万亿元、10.79万亿元。

传统优势产品企稳

趋势稳中向好的同时，积极的因素正在增多。其中，国内经济持续复苏。制造业PMI连续4个月环比回升，8月份工业增加值、社零消费增速较上月分别加快了0.8和2.1个百分点。

就出口产业而言，传统优势产品企稳，绿色动能持续发力。

其中，船舶、工程机械、家电等行业的市场占有率、国际竞争力和品牌影响力等进一步提升。消费电子产业进出口呈现了复苏的势头，9月手机、电脑出口环比分别增长124.9%和8.3%，同比降幅较8月份分别收窄14.3和13.4个百分点；集成电路进出口在8、9月连续环比回升，出口在8月份由负转正，9月同比增速提升到2.8%。

与此同时，锂电池、电动载人汽车、太阳能电池“新三样”产品出口值连续14个季度保持了两位数增长——前三季度，我国“新三样”产品合计出口7989.9亿元，同比增长41.7%，占我国出口比重同比提升1.3个百分点，达到4.5%。

海关数据显示，受新能源汽车的带动，以美元计，前三季度我国汽车（包括底盘）出口数量和金额分别同比去年增加了64.4％和83.9％，增速稳居全国重点出口商品首位。

企业信心改善

随着外贸旺季来临，企业的订单和信心有所改善。中国海关贸易景气统计调查结果显示，9月份新增出口、进口订单环比增加或持平的企业比重较上月分别提升了0.8个、1.7个百分点，出口、进口乐观企业比重较上月分别提升1.3个和0.7个百分点。

在整个过程中，民企继续扮演外贸增长主引擎的角色。

海关数据显示， 今年前三季度，我国民营企业进出口总值16.34万亿元，同比增长6.1%，占进出口总值的比重提升至53.1%。机电产品出口同比增长3.3%，占出口总值的比重较去年同期提升1.5个百分点。

同期，民营企业月度进出口增速均高于整体，民营企业自主品牌产品出口比重同比提升0.7个百分点至22.7%，汽车、工程机械、电子消费品等领域品牌知名度进一步提升。

欧美市场降幅收窄

我国外贸对新兴市场保持增长的同时，主要传统市场也在改善。

据海关统计，前三季度，我国对第一大贸易伙伴东盟进出口4.68万亿元，同比增长0.8%，不过增速较前8个月继续回落，占进出口总值的15.2%。我国对中亚、非洲、拉美等新兴市场进出口分别增长33.7%、6.7%、5.1%，均高于我国外贸整体增速。同期，我国对“一带一路”共建国家进出口同比增长3.1%，占进出口总值的46.5%。

吕大良提出，中国与共建“一带一路”国家贸易总指数由2013年基期的100上升到了2022年的165.4。十年来，中国与共建国家贸易规模指标显著提升，2022年达到161.3，进出口规模由2013年的10.11万亿元攀升到2022年的18.95万亿元，累计增长87.4%，年均增速达到7%，较同期我国外贸整体增速高1.5个百分点，占我国进出口总值比重由39.2%提升到45.4%。

与此同时，我国对欧盟、美国等传统市场进出口和出口降幅收窄。

以人民币计，前三季度，我国对欧盟进出口和出口分别同比下降1.5％、4.6％，进口增加4.6％，和前8个月相比，进出口降幅持平，进口增幅进一步扩大。我国对美国进出口和出口分别同比下降8.2％和10.7％，和前8个月相比，降幅收缩了0.4和1个百分点。进口增加0.4%，降低1.2个百分点。

同期，我国与日本贸易总值降幅也有所收缩，前三季度进出口、出口和进口分别下降6.5%、2.2%和10.5%，降幅较前8个月收缩0.3、0.2和0.2个百分点。

9月份，我国对日本、欧盟、韩国、美国的出口同比降幅分别较8月份收窄14.1、8.7、8.1和0.5个百分点。

下一步走势如何？

外贸市场调整之外，外贸平台和新业态进一步发展。前三季度，我国21个自贸试验区进出口5.65万亿元，增长4.6%，占我国外贸整体比重进一步提升到18.3%；海南自贸港进出口增长20.3%。

同期，我国跨境电商进出口1.7万亿元，增长14.4%。其中，出口1.3万亿元，增长17.7%；进口0.4万亿元，增长5.3%。

关于下一步外贸走势，白明提出，中国外贸面临的压力还是很大的，“欧美经济还有严重的不确定性，如果进一步恶化，外部环境将会更加严酷”。

吕大良表示，世界经济复苏和可持续发展仍然面临巨大挑战，我国外贸面临的外部环境依然复杂严峻。但也要看到，我国经济恢复向好的积极因素还在不断积聚。

他认为，世界经济复苏势头不稳仍是出口面临的最大挑战，而我国出口综合竞争优势仍然稳固。中国海关贸易景气统计调查结果显示，9月反映出口订单保持稳定或增加的企业比重较8月份提升0.8个百分点，对未来出口表示乐观的企业比重提升1.3个百分点。总体来看，政策给力、企业努力、各方合力，四季度出口趋稳向好势头有望继续巩固。

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