毫末智行能否成为自动驾驶领域的黑马？ 具体是什么情况?

【毫末智行能否成为自动驾驶领域的黑马？】具体的是什么情况呢，跟随小编一起来看看！

第二十六届成都国际汽车展览会即将在8月25日开幕，随着市场销量和渗透率的不断增高，电动化与智能化已经成为例次车展的核心与亮点，此次成都车展也不例外，今年成都国际车展以“智享蓉城，驭见未来”为主题，智能化成为了本次车展的主旋律。2022年，中国新能源汽车市场表现抢眼，渗透率达到25.6%，同比提升12.1个百分点，全球销量占比超过60%。在电动汽车渗透率持续上升的趋势下，以大模型、大数据为主导的智能化成为了区分竞争力的关键，智能驾驶将引领汽车产业新一轮变革。

近年来，智能驾驶在发展和应用方面取得了明显的突破，众多高新企业纷纷入局并取得了不错的成绩。本次车展华为与问界将携全新问界M7在成都车展亮相。M7智驾版将搭载华为ADS 2.0高阶辅助驾驶系统，城区NCA能力进一步升级，带来主动超车换道、脱困换道、高速、城区领航辅助等功能。

魏牌将携手毫末智行，在车展上展示AI自动驾驶实力。毫末是魏牌在智能化领域的忠实合作伙伴，多年来，毫末的辅助驾驶产品已经在魏牌多个品牌和车型上成功量产。

蓝山之所以受到消费者的青睐，智能化是一个重要因素。在魏牌官方公布的“选择蓝山的7大理由”中，高阶智能辅助驾驶排名第二。蓝山于今年4月正式上市，定位为大六座舒适电动SUV，拥有混联DHT、NOH、行泊一体等核心技术，为家庭用户带来愉悦的驾乘感受。同时，蓝山也是首款全系标配毫末HPilot的车型。未来，蓝山还将推出配备2颗激光雷达的版本，届时将具备城市NOH功能。

此外，百度与岚图的最新合作产品新岚图FREE也将亮相成都车展，新岚图FREE采用新外观、新内饰、新动总、新智驾，定位“智驾游大五座SUV”，首搭百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾。

《中国汽车报》引用的一项调查显示，有84.5％的消费者认为智能化功能对他们的购车决策有显著影响。而蓝山在毫末领先的辅助驾驶产品助力下，采用26颗高精探测元件，能够精确识别、感知复杂道路环境和障碍物，实现NOH、HWA、行泊一体等超过30项辅助驾驶功能。毫末的辅助驾驶产品，也得到了魏牌车主的广泛认可。目前，魏牌高速NOH用户使用率已经达到了27.1%，可以为魏牌车主提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能识别易混分叉路口、分心疲劳监测等功能，可以在高速路上解放驾驶员的疲劳，让家庭出行更安全、轻松。

目前，中国汽车产业正处于赛道转换的关键期，市场格局也在发生新的变化。根据工信部的数据，2022年，具备组合辅助驾驶功能的L2级乘用车新车渗透率达到了34.5%，预计2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率将达到70%。相比电动化，汽车网联化、智能化变革涉及的领域更广泛，程度也更深入，发展潜力也更巨大。 目前，毫末HPilot已搭载至魏牌、坦克、欧拉、哈弗等近20款车型，截至2023年7月，毫末用户辅助驾驶行驶里程突破7000万公里，HPilot2.0辅助驾驶日均里程使用率达到了12.6%。毫末重感知城市NOH，已在北京、保定、上海等城市落地，并在更多城市开启泛化测试。今年4月，毫末发布了行业首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT雪湖·海若，后受邀成为“北京市通用人工智能产业创新伙伴计划”第一批模型伙伴观察员。DriveGPT雪湖·海若也成功入选北京市首批人工智能10个行业大模型应用案例。

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