雪佛兰科鲁泽新增WOW惠享版上市 测评雪佛兰星迈罗

一、雪佛兰科鲁泽新增WOW惠享版上市

11月7日，我们从上汽通用汽车雪佛兰获悉，科鲁泽系列新增5升WOW惠享版上市，官方指导价为89万元。

从售价角度来看，本次新增的5升WOW惠享版定价处在科鲁泽入门款5升乐享版和5升悦享版之间，可视为科鲁泽5升车型新增中配版本。

结合配置来看，科鲁泽5升WOW惠享版相比入门款5升乐享版增加天窗、皮质包裹座椅、驾驶员座椅6向手动调节、前排座椅后部储物袋、前排侧安全气囊和外后视镜电加热功能，两款车型官方指导价差为0.4万元。

与此同时，科鲁泽5升WOW惠享版相比定价更高的5升悦享版配置方面减少了皮质包裹多功能方向盘、倒车雷达和一键启动，两款车型官方指导价差为0.2万元。

动力方面，本次新增上市的科鲁泽5升WOW惠享版搭载5升四缸发动机，最大功率83千瓦，峰值扭矩141牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。此外，目前在售2023款科鲁泽还可提供一款3T三缸发动机+48伏轻混系统可选，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

(来源：懂车帝视线)

二、测评雪佛兰星迈罗

作为雪佛兰品牌焕新的产品体现，“小黄蜂”星迈罗在性能、设计、智联三大领域全面更新，全力打造“家用SUV新超值之选”。其定位介于创界和探界者之间，是一款面向年轻人、主打家用的紧凑型SUV。星迈罗共5款车型，其中两个为高配RS版，官方指导价199万元-149万元。

双元设计内涵

基于雪佛兰全新一代设计语言“生命力美学”发展出的“双元设计内涵”，星迈罗以性能导向和功能导向从雪佛兰跑车、SUV和皮卡车型中汲取灵感，打造兼具性能运动感与功能硬朗感的设计。标志性的X图形特征出现在车头和车尾，且前后呼应。上挑侧窗和腰线与厚重深色裙边构成低趴的动感姿态，尾部双Pick型LED尾灯搭配运动尾翼，紧致而富有张力。

外观的RS系列专属设计包括双色车顶、全景天窗、曜黑六边形蜂窝格栅和RS专属耀红徽标、RS曜黑专属铭牌、RS曜黑外后视镜、熏黑铝合金行李架、18吋RS曜黑柳叶刀轮毂，以及专为新生代群体定制的金色车身。

内饰则展现出雪佛兰新一代运动数字科技座舱，仪表板以驾驶者为中心布局，双25吋悬浮式渐层智慧屏，搭配高品质包覆材料，营造出时尚科技的座舱氛围。内饰的RS系列专属设计包括亚克力水晶质感排挡杆和RS专属耀红徽标、耀红炮筒式出风口、RS专属徽标运动座椅、D型真皮平底方向盘、耀红镭雕状饰条，以及遍布座椅、扶手及门板的耀红缝线。

尽享震撼低音

星迈罗车身尺寸为4537*1823*1564mm，轴距2700mm，提供了优于同级的纵向与横向空间。近乎全平的后排地板也提高了长途出行舒适性。后备厢空间容积可由414L扩展至1405L，后排座椅折叠后与地板齐平，不仅轻松装载大件物品，当床躺下也没问题。在舒适配置方面，星迈罗拥有同级罕见的前排座椅电动通风加热、前排座椅六向电调和腰托等。

对于热爱音乐的年轻人来说，通用汽车Tune Dynamic环域音响系统可以提供不亚于知名音响品牌的体验。7扬声器系统包含低频、中高频、全频扬声器，让星迈罗成为同级少有搭载低音炮的车型。同时，数字音频技术品牌ARKAMYS还为星迈罗量身定制了全车均衡、动感低音、古典剧院与主驾优先四种音效模式。实际体验音响拥有宽广延展的声场和沉稳有力的声线，尤其低音表现令人震撼。

智能化全面升级

年轻人对车机系统的智能化程度要求越来越高，因此星迈罗全系搭载全新小雪OS智能车联系统，实现智能交互和智能生态的全面提升。包括支持OTA、无线CarPlay、无线充电，提供海量APP和多项服务性小程序，支持自然语言交互识别与智能家居互动。此外，界面交互采用扁平化UI设计和自定义卡片式交互，操作逻辑和视觉感受更加直观。

语音助手采用百度混合语音识别方案，支持连续对话、断点语音、控制导航及娱乐系统，还能听懂多达76个垂类语义理解，可以与星迈罗聊天解闷了。它甚至还能听懂潜台词，当你说出“我有点冷”，语音系统会立刻将车内空调温度提高2℃;如果想让空调只吹向脚部，也能通过语音指令进行调节。

车机系统自带交互式百度智能在线导航，拥有实时路况监测功能。通过语音唤醒导航系统后，用户只需下发指令，导航系统会规划出合理路线，还可以语音添加途径点。在导航状态下，驾驶员只需用三指轻划中控屏，导航信息就能顺时移动到仪表盘。

车机还内置多项用车及生活服务性小程序。唤醒车机后可快速查询天气预报、附近加油站等;出行途中的生活服务功能，也都能通过语音控制完成。此外，星迈罗还与众多品牌及家居产品形成了生态互联，用户只需扫码绑定智能家居设备，就能实现远程控制。在回家途中提前开启家中的空调或语音唤亮灯光，进门就能感受到温馨时刻。

兼顾舒适与乐趣

雪佛兰星迈罗全系装备5T+CVT动力组合，这款上汽通用第八代Ecotec 5T四缸发动机最大功率135kW，最大扭矩250N·m，匹配CVT智能无级变速箱，百公里加速9s，百公里油耗5L。作为采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，双转动压块设计相比传统钢带式可承受更大扭矩，可靠性和耐久性更优秀。

发动机账面参数好看，实际表现也令人满意。全力加速时发动机动力储备充足，动力可以做到随叫随到。油门和制动踏板行程线性，无明显虚位。换挡机构采用直排式挡杆，行程很长、吸入感强，可有效避免误操作。变速箱表现十分平顺，没有像一般CVT软绵无力，有些接近AT变速箱的感觉。挡把前设有独立按键，可一键切换运动模式，发动机转速会升至2000rpm，油门响应更积极，全油门下也能带来一定的推背感，只是发动机高转速时的噪声有些明显。

底盘结构为常规的前麦弗逊独立式、后扭力梁非独立式悬架。国际大品牌的调校功力深厚，整体风格仍以舒适为主，兼顾运动诉求。底盘整体感很好，而且很紧致。能够传达一定的路感，对细小颠簸的过滤恰到好处。面对大起伏颠簸路面，车体也无明显多余动作。急速过弯时，车身侧倾控制较好，给人一定的信心感，正好可以满足下年轻人对激烈驾驶的需求。全系标配高齿比转向系统，转向偏轻、很敏度、精准度也不错。

从星迈罗身上可以看出雪佛兰品牌焕新的强烈意愿，以及对年轻消费者的深刻理解。贴近“大黄蜂”科迈罗的名字和颜值、功能全面的智能车联系统、低音震撼的音响系统、先进成熟的动力总成、丰富的舒适科技配置以及极具亲和力的售价，这就是星迈罗提供给消费者的智享生活体验。对于那些钟情日系SUV的年轻人，不妨考虑下星迈罗这款新超值之选。

(来源：车家号)

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