梅赛德斯奔驰S级没有新的超屏

几十年来，梅赛德斯S级轿车一直代表着德国汽车制造商的豪华和技术旗舰。然而，本周，梅赛德斯(Mercedes)将其MBUX信息技术提升到了一个新的高度，新的超宽屏超级屏幕配备了56英寸的大型显示屏，几乎覆盖了整个内部宽度。突然之间，相比之下，新S级轿车中的屏幕技术显得过时了。

到目前为止，超宽屏Hyperscreen只是作为即将推出的EQS电动轿车的选装件而宣布的，该电动轿车将与S级轿车等效。但是，如果您希望Hyperscreen可以用于燃烧动力的S级轿车，请不要失望。

梅赛德斯-奔驰股份公司管理委员会成员Sajjad Khan已确认Hyperscreen不适用于S级，因为它“基于另一种技术”并且“是另一种衍生产品”。

取而代之的是，S级仅配备标准的12.8英寸触摸屏和12.3英寸数字驾驶员仪表盘，但我们怀疑任何人都会对此处提供的先进技术感到失望。新型S级轿车首次配备3D驱动程序显示屏，纵向信息屏幕采用OLED技术。多达五个屏幕可用于保持前后乘客在旅途中的。但是，尽管Hyperscreen不会在梅赛德斯的整个车型阵容中推出，但Kahn确认它将“在其他” EQ变体中使用，例如较小的ESE。

未来，借助无线软件更新，超级屏幕将继续发展。Khan补充说，超级屏幕是S级提供的“ MBUX系统的自然发展”，并且将该技术比作“汽车的大脑和神经系统”。

新的Hyperscreen跨度超过56英寸，合并了多个似乎无缝融合的显示器，而新的“零层”设计使最重要的应用程序始终可以访问。除了通风孔之外，巨大的屏幕还没有任何物理功能。AI也比以前更智能，并且可以根据驾驶员的习惯提出相关的上下文相关建议。

Kahn解释说：“ MBUX Hyperscreen不断地更好地了解客户，并提供了量身定制的个性化信息和操作产品，甚至无需占用者在任何地方单击或滚动。” “我们不想制造出有史以来最大的汽车屏幕。相反，我们已经开发出了特殊的屏幕，其尺寸和功能的完美比例可以最大程度地提高用户的友好性。”

毫无疑问，当EQS于今年首次亮相时，我们将更多地了解梅赛德斯不可思议的Hyperscreen技术。

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