作为奥迪的第一款电动汽车 e-tron已被证明是德国品牌非常重要的车型

作为奥迪的第一款电动汽车，e-tron已被证明是德国品牌非常重要的车型。

尽管如此，这里还有更多的发挥作用，而不仅仅是在引擎盖下贴上电池，还部署了许多尖端技术来展示公司的能力。这是奥迪e-tron上最酷的七个功能……

虚拟门镜

我们生活在一个如今连车门镜都显得过时的世界中，而e-tron的“虚拟”装置就表明了这一点。这是第一款配备这种功能的量产车，虽然看起来有些花哨，但实际上却出奇地好。

为了减少阻力，后视镜被固定在汽车A柱上的小型摄像头取代，并且比传统的后视镜小得多。摄像机然后将图像中继到仪表板的任一端，同时摄像机和屏幕也易于调整，以确保获得最佳视觉效果。尽管是可选功能，但大多数e-tron购买者还是选择了数字镜。

快速充电能力

电动汽车的充电速度似乎并不特别令人兴奋，但可以在短时间内与EV一起使用，您很快就会意识到将电池带回完全的重中之重。

在这里，用e-tron进行快速充电的能力变得令人着迷，因为95kWh的电池可以用高达150kw的直流电流充电。尽管现在有几种型号都提供这种功能，但这仍然意味着您可以使用150kW充电器在短短30分钟内将e-tron电池的电量从普通电池充电到80%。尽管目前很少有公共充电器能够以这种速度充电，但e-tron已准备好在未来几年内推出这些超快速充电器。

双触摸屏设置

e-tron模仿了奥迪A8和改款的奥迪Q7等车型所具有的相同内饰，标配了出色的双触摸屏设置。从本质上讲，它无需使用大多数传统按钮-使机舱感觉极佳，具有高档感和现代感。顶部触摸屏充当传统的信息系统(例如，控制媒体和导航)，而下部触摸屏则控制气候和座椅加热。

虚拟座舱带来数字驾驶体验

虚拟座舱多年来一直是奥迪的标志性功能，但它仍然是一项了不起的技术。

取代所有传统的表盘，该系统是可配置的，并具有清晰的图形。使用标准系统，无论如何您都可以在接口之间滑动，但是可选的“ Plus”系统增加了一个额外的接口，以展示动力总成分配动力的方式。当然，这是给书呆子的，但是很酷。

电子路线规划器意味着您将难以耗尽电量

作为标准“ MMI导航加”系统的一部分，e-tron带有一个非常有用的电子路线计划器。借助内置的Wi-Fi热点，它可以帮助找到最近的可用公共车充，而如果您要进行更长的旅程，则可以突出显示最佳的效率途径以及最佳位置停下来充电。它还可以查看您还要离开汽车在每个位置充电多长时间。

选择在整个所有权中升级您的e-tron

由于有了“空中”更新，随着时间的流逝，公司可以对e-tron进行改进-无需进行物理更新。更进一步，这是奥迪首款车型，客户只要拥有就可以在线为其汽车添加更多功能。其中一项亮点是能够将标准的LED前大灯升级为更先进的Matrix LED前大灯。

先进的驾驶员辅助功能

毫无疑问，驾驶员辅助功能在汽车技术行业中是增长最快的领域之一，近年来确实变得越来越重要。

e-tron特别先进，因为作为其自适应巡航控制系统的一部分，它具有预测前方道路的能力。e-tron的许多雷达和基于摄像头的安全系统被称为“效率辅助”，可以监控前方的交通并相应地调整速度，同时还可以减缓弯道–巧妙地监控何时最佳制动和加速以实现最大效率。 。

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