罕见的法拉利F40原型是有史以来制造的八种之一

成为有史以来最具标志性的超级跑车之一，法拉利F40无需介绍。在1987年至1992年之间，仅生产了1300多个样机，但您在这里看到的样机不是普通的F40，这是一种罕见的工厂原型，从未向公众出售。

仅制造了八架F40原型机，这是幸存的少数几个实例之一。令人遗憾的是，其中一位在2017年的马拉内罗(Maranello)公路旅行中在大火中悲惨地燃烧成碎片。如果您想拥有一段法拉利历史，那么非常罕见的F40原型车(底盘编号75052)目前在英国超级跑车经销商Tom Hartley Jr处出售。

与标准生产模型相比，原型F40可以通过不同的后视镜，五个后排通风孔(而不是四个)，较薄的后翼，不同的凯夫拉纤维编织到浴缸以及缝的车顶衬里来加以区分。恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)将其作为新礼物赠送给了马可·皮奇西尼(Marco Piccinini)，他是1978-1988年间的法拉利赛车总监和F1车队经理。

这款稀有的“跃马”原型机最近由工厂进行了机械调试，并获得了“红皮书Classiche”认证，该证书确认该原型机，该原型机的所有者以及恩佐·法拉利本人提供的该机种。

F40原型的规格尚未详细说明，但应与量产车的规格紧密匹配。如果需要回顾一下，F40旨在庆祝法拉利40周年纪念日，并搭载可产生478马力的2.9升双涡轮增压V8发动机。这也是恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1988年去世前帮助建造的最后一辆超级跑车。

根据经销商的说法，F40自1987年出厂以来已经累计行驶了4,971英里。没有提供任何价格，但是这辆极为重要和罕见的法拉利历史肯定不会便宜。

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