大众可能放弃奥迪作为其旗舰技术开发品牌

现在越来越多的小伙伴对于大众可能放弃奥迪作为其旗舰技术开发品牌这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道大众可能放弃奥迪作为其旗舰技术开发品牌，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

过去几周，我们一直在谣传大众汽车集团与福特之间可能建立合作伙伴关系，特别是在电动汽车平台开发方面。尽管两家汽车制造商都尚未正式发表评论，但肯定会发生一些事情。据路透社报道，到目前为止，奥迪一直是大众集团技术开发的明星品牌，但大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯本月晚些时候宣布该汽车制造商的十年计划可能很快就会实现。

Diess有望通过与福特等竞争对手在众多项目(如电动汽车平台)上合作，揭示出主要的成本削减措施。但是，这样做实际上将使奥迪成为德国汽车制造商的主要研发中心。

与福特的潜在合作对公司来说意义重大，因为大众几十年来一直在内部做着自己的事情。奥迪一直是各种工程枢纽，其技术发展已遍及大众汽车的许多品牌。但是时代在变。例如，大众去年在电动汽车和自动驾驶汽车开发上花费了131亿美元。为什么不与拥有共同立场的竞争对手分担这些费用呢?

福特也在寻找大幅度削减成本的方法，特别是因为它最近的收益还不算稳定。大众与福特的合作有多种可能的方式，而且很容易看出为什么奥迪会被推到一边。

例如，福特可以为大众汽车提供卡车平台甚至一些发动机。大众甚至可以购买福特自动驾驶汽车计划的股份，还可以使其进入其MEB电动汽车多用途平台。在福特已经走得更远的同时，奥迪为什么要率先开发耗资数十亿美元的自动驾驶汽车计划，同时还能从大众汽车中受益呢?基本上，大众和福特都了解汽车行业已经开始发生重大变化，因此，从相对强势的立场建立这些合作伙伴关系是明智的。

尽管新款奥迪A8确实具有一些先进的自动驾驶功能，但大众在全自动驾驶汽车方面的整体努力却落后于Waymo等竞争对手。Diess不想看到大众在未来十年中失去优势，因此进行根本性的改变，例如让奥迪与福特结成技术伙伴关系，是确保其长期健康的关键方法。

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