铃木Vitara的全能好车因其越野能力而赢得了全球的认可

自1988年首次亮相以来，铃木Vitara的“全能好车”(do-it-all and do-it-well)因其越野能力而赢得了全球的认可，同时还兼具实用的家庭搬家功能。 在新加坡，Vitara的受欢迎程度证明，这家汽车制造商不仅擅长生产运动型紧凑型掀背车。在今年的新加坡车展上，随着新一代Vitara车型的推出，铃木向世界证明，你可以教老狗新把戏。

这个月，我们将讨论 铃木Vitara 1.6全景车顶4WD保费相对于愉快的打扮和出色的能力 斯巴鲁XV 1.6i-S，以了解这些现代软车是如何相互竞争的。 新的维塔拉有一个新鲜但独特的铃木风格 外观为4,450毫米x 1,780毫米x 1,615毫米(长x宽x高)，XV是体积较大的车，比4,175毫米x 1,775mm x 1,610毫米(长x宽x高)Vitara大。 但这并不意味着斯巴鲁就像一个巨大的物体在四个轮子上滚动。 由于其倾斜的屋顶和光滑的金属板轮廓，十五设法隐藏其规模而不放弃道路的存在。 这款运动装还配有一对细长的前大灯，c形灯和时尚的后组合灯。 在国际象棋棋盘的另一端，Vitara的四四方方的造型可能没有那么活泼，但有一个独特的前翻盖式引擎盖，带有装饰和厚c柱的喇叭挡边，喜欢Vitara的人会很高兴地知道，铃木没有完全改写这辆车的设计语言。 相反，这家总部位于滨松的公司在保持Vitara的肌肉姿态的同时，对其独特的外形进行了现代化改造，这方面做得很好。 一套更引人注目的17英寸轮辋的十五(左) 继续下一页

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