2021年雪佛兰Tahoe和Suburban上演了戏剧性的面孔获得独立悬架
下一代雪佛兰塔霍(Chevrolet Tahoe)和雪佛兰郊区(Chevrolet Suburban)车型刚刚在密歇根州底特律市的小凯撒竞技场(Little Caesars Arena)亮相,他们夸耀自己有了一系列的改进,将它们与通用汽车即将推出的产品区别开来。
支撑这一高利润的两个是通用汽车的T1卡车平台,该平台也将被下一代凯迪拉克凯迪拉克和GMC育空使用。该平台还采用了通用汽车的全球B电气架构,并支持空中更新,以及先进的网络安全的高度自动化驾驶技术。
一个特别重要的升级是新的多连杆独立后悬架的存在,这有望改变两人的乘坐方式——至少与他们的游艇卡车前辈相比是如此。
从视觉上看,两个人在最新的雪佛兰席尔瓦多之后服用。在前部发现了一个经过高度改进的格栅和小型新的大灯,配有回旋LED日间行车灯。与目前的情况一样,郊区基本上只是Tahoe的延伸版,因此除了以前的扩展舱之外,两者都采用了基本上相同的样式修改。向世界展示的一款特别有趣的雪佛兰Tahoe车型是Z71,采用顶升式悬架系统和带有更多黑色色调的改进型前蒙皮。
据雪佛兰爱唯欧介绍,High Country和Z71两款车型都采用了Air Ride Adaptive悬挂系统,提供自动的负载调平和乘坐高度调整。司机可以调整乘坐高度高达4英寸(101毫米)。当在高速公路上行驶时,该系统将乘坐高度降低四分之三英寸(19毫米),以提高空气动力学和燃油效率。
如果顾客愿意,悬挂可以降低2英寸(51毫米),以帮助乘客进出时,车辆停放。司机也可以提高乘坐高度1英寸(25毫米)时,驾驶越野在4WD Hi模式和额外的1英寸在较低的速度在4WDLO。
虽然塔霍河和郊区看起来可能不像以前那么大,但它们是。实际上,要大得多。雪佛兰(Chevrolet)已经将塔霍的轴距延长了4.9英寸,导致一辆车现在比即将出厂的车型长6.7英寸。至于郊区,它的轴距已经增长了4.1英寸,整体上长了1.3英寸。
这意味着,在塔霍号,第三排后面的货物空间增加了66%,总储存能力为122.9立方英尺,而郊区的行李空间增加了19%,达到144.7立方英尺。更大的车辆脚印也意味着塔霍河上的第三排乘客增加了10英寸的腿部空间,而郊区第二排和第三排的乘客每人都有两英寸的腿部空间。
在发动机方面,目前已在使用的5.3升V8和6.2升V8仍在这些新车型中,分别泵出335马力和420马力。这两种发动机都具有动态燃料管理技术,具有超过12种气缸失活模式。一个新的增加家庭是一个可选的杜拉max3.0升内联六涡轮柴油可在范围内,除了在Z71。它被评为277马力和460磅英尺(623纳米)的扭矩,“预计将给新SUV一些最高的燃油经济性评级在该部门”。
像这样的车辆买家经常发现自己需要拖东西,所以新的Tahoe和郊区借用了Silverado的一些拖车技术。例如,有一个Max拖车包,包括一个高容量散热器和冷却风扇,一个集成的拖车制动控制器,一个Hitch指导与HitchView功能,和雪佛兰拖车应用程序。这些车辆还提供不少于9个摄像头。
在技术方面,塔霍和郊区有30项安全和驾驶方便技术,包括前碰撞警报、自动紧急制动、跟随距离指示器、前行人制动、后公园辅助、智能大灯自动控制、后行人警报、车道辅助车道离开警告等。
作为刷新驾驶室的中心部件,使用雪佛兰的信息系统3,采用10英寸触摸屏信息系统。该系统还在仪表盘中安装了8英寸屏幕,作为Premier和HighCountry车型的标准配置,而较小型号使用4.2英寸屏幕。
还有一个15英寸的头部显示器,以及一个后座媒体包与双12.6英寸触摸屏。在这对中还发现了一个WiFi热停止,苹果CarPlay,Android自动,多个USB充电端口和一个无线充电器。
雪佛兰尚未公布这两款车型的定价细节。2020年塔霍和郊区将在2020年中期开始冲击经销商楼层。
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