雷诺佐伊准备迎接即将到来的激烈竞争

第一代雷诺佐伊(Renault Zoe)在2012年底首次亮相时，是个开拓者。当时，电动汽车在欧洲才刚刚开始出现，所以佐伊没有多少竞争对手。这帮助电动超小型成为欧洲最畅销的电池电器，自推出以来售出了超过11万台电池。

今天，景观相当不同：今年和之后，它将在欧洲带来一系列新的类似规模的电动车辆，包括本田E、PeugeE-208、Opel/VauxHallCorsa-E、MiniCooperSE、DS3CrossbackE-紧张和更多。因此，第二代雷诺ZoeWilThusl需要在竞争加剧的情况下进行比赛。

去年十月，我们看到了第一批2020年佐伊原型的照片；然而，现在，我们有了一批在南欧进行热天气测试的新汽车。不幸的是，雷诺仍然保持新佐伊的伪装，这可能(或不可能)表明，它的推出可能比预期的晚。

尽管如此，很明显，第二代将采用进化设计方法。与目前的型号相比，前部和后部有明显的变化，但总体上来说，侧窗线和躯干盖子的轮廓似乎非常相似。与它的前辈相比，佐伊二世的尺寸似乎有了增长，但这可能只是一种巨大的伪装给人留下的印象。

尽管外观会或多或少地保持不变，但由于切换到专用的EV架构，预计新模型将带来重大的技术升级。新的电动超级迷你可以提供50kWh的稍大的电池，并且具有400km(295英里)的改进范围。充电能力也将在采用100kWCCS2快速充电（仍然可用22kWAC充电）的情况下向前迈出一大步。

佐伊II还将获得二级自治系统，如车道保持辅助和主动巡航控制与停止和围棋能力。所有迹象都表明雷诺将在9月份的法兰克福车展上推出其新的电动汽车，销售最有可能在2020年初开始。

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