塔塔Altroz如何与Baleno和Elite i20抗衡?

12月3日，塔塔汽车公司推出了Altroz掀背车，并将于2020年1月推出。阅读我们的第一印象从驱动器这里。但市场会如何接受它呢?是什么让它在大型掀背车的小池子里显得特别呢?我们迫不及待地想要知道答案，所以我们掸去了部分领导者的说明书上的灰尘。铃木马鲁蒂(Maruti Suzuki)和现代(Hyundai) Elite i20多年来一直是最畅销的汽车之一。以下是Altroz与它们的对比:

三辆车的尺寸相差只有几毫米，每辆车都尽可能接近4米的标准。班尼路是最长的，但i20的轴距最大。Altroz是所有车型中最宽的，也是最大的，比Baleno高出6升。

4米以下规定的一个标准是发动机尺寸。这就是为什么所有这些汽车的发动机排量正好是1.2升。自然愿望和排放之间的妥协意味着电力数据也很相似。理论上，塔塔Altroz拥有3PS的优势。但它也使其扭矩低于现代或马鲁蒂。这可能转化为更好的加速时间吗?我们不知道，因为Altroz既不是最重的，也不是最轻的。

Maruti Baleno的小型发动机落后于其他两款。有趣的是，尽管i20的容量比Altroz小，但它的性能却超过了Altroz。现代汽车的英里咀嚼能力是增强了其6速变速箱。但要小心，因为只有Altroz的发动机才能在2020年4月BS6的最后期限前完成。

现代精英i20有一个全面的功能清单，但Altroz是一个技术包。它似乎有它的基地覆盖着巡航控制，自动大灯和雨刷，后雾灯，以及前后扶手。塔塔汽车有一个缺点:

塔塔将在2020年1月推出Altroz。我们预计它的价格在55万到85万卢比之间，尽管考虑到它的特点，它的价格可能更接近精英i20。由于讨论的大部分功能都是在各自的顶级装饰的汽车，最高规格的i20比Baleno更贵。我们预计XZ(O)修剪Altroz的价格更接近现代考虑到数量的功能。

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