福特宣布2020年推出混合燃料经济

2020年福特越野车混合动力车的燃油经济性已经被披露，这是令人印象深刻的。最节俭的变体是前驱动模式，它在城市提供高达44英里的时速，在高速公路上提供37英里，在混合驾驶中提供41英里。全轮驱动版的城市燃油经济性下降到43，公路经济保持不变，加起来是40.

这些数字使逃逸混合动力车与当前和即将到来的非插入式混合动力竞争保持一致。丰田RAV 4混合动力，这是唯一的全轮驱动，联系所有车轮驱动Escape的40英里的综合评级。公路经济在41英里时略差，城市燃油经济性在38英里时略有改善。即将推出的本田CR-V混合动力车目前还没有正式的数字，但据估计，这款混合动力车在高速公路上的总行驶速度可能为42英里/加仑，与前轮驱动的混合动力车为40英里/加仑。起亚尼罗是燃油经济性的王者，它的最低效率的旅游模式得到43英里的加起来，它的最有效的FE得到50。然而，它根本不提供全轮驱动，它比这里列出的其他竞争对手要小一些。日产-罗格混合动力车在2020年停产，但2019年的车型很可能还在潜伏，而且它们远远落后于福特、丰田和本田，前轮驱动的混合燃料经济性为每加仑34英里，而全轮驱动为33英里。

在定价方面，丰田的底价较低，为29，220美元，其中包括全轮驱动。福特逃逸的前轮驱动版起价为29450美元，而全轮驱动型的起价为30950美元。

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