新款奥迪SQ5 TDI柴油扭矩达到516lb ft

奥迪在日内瓦车展上公开亮相之前透露了柴油版的 SQ5高性能SUV 。

新的SQ5 TDI引进了新开发的轻度混合动力总成， 计划于今年晚些时候在英国上市。

其动力传动系统采用了奥迪最新的涡轮增压3.0升V6柴油发动机，并与48V电气系统相连。这为一台7kW的小型电动机提供动力，该电动机运行电动压缩机(与较大的SQ7相同)。

该压缩机安装在发动机可变叶片涡轮增压器的下游，旨在提高进气效率，从而减少滞后，并在发动机转速高达1650rpm时提高低端性能。据称，与涡轮增压器的2.4bar相比，它能够产生高达1.4bar的压力。

与原始的SQ5 TDI Plus相比，该动力总成具有342bhp和516lb ft的功率，可提供多7bhp的功率和相同的扭矩。相比之下，现有的3.0升V6汽油发动机SQ5产生349bhp和369lb ft。Audi 的四轮驱动SQ5 TDI的0-62mph时间为5.1秒，最高速度为155mph 。

SUV的轻度混合动力系统包括连接至曲轴的皮带驱动交流发电机起动器(BAS)。据称，在制动过程中，该能量能够回收高达12kW的动能，然后将其存储在安装在行李箱底板下方的锂离子电池中。

BAS还为SQ5 TDI提供了惯性滑行功能，其中发动机在节气门尾随的短时间内关闭，以节省更多的燃油。WLTP周期的总消耗量为32.5-34.4mpg，CO2排放量为177g / km(与NEDC 相关)。

像汽油兄弟一样，SQ5 TDI使用八速变矩器自动变速箱和奥迪的quattro四轮驱动系统。这种名义上的分配将40%的驱动力驱动到前轴，将60%的驱动力驱动到后轴，但是能够向后发送多达85%的功率。购买者可以为后轴指定运动差速器，从而带来扭矩矢量功能来改变发送到每个后轮的驱动量。

进一步的选择包括：自适应空气悬架代替标准的钢制弹簧装置，该系统带有自适应减震器，与标准Q5相比，行驶高度降低了30mm ，以及可变比率的 动态转向系统。

SQ5 TDI与标准Q5车型的区别在于，一系列外部样式更改包括重新配置的保险杠，拉丝铝格栅和后扩散器。标准合金轮毂的直径为20英寸，与红色制动钳组合提供21英寸的选件。

在内部，SQ5 TDI采用Alcantara和皮革制成的运动型座椅，皮革包裹的多功能方向盘，以S主题的12.3英寸Virtual Cockpit数字仪表显示器和新型铝制装饰件。其中包括Bang&Olufsen音响系统和奥迪最新的连接套件，其中包括无线智能手机充电托盘。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！