新奥迪RS3超过360马力

Quattro GmbH的董事总经理Heinz Hollerweger说：“我们还没有完成下一款奥迪RS3的产量，但它可能会达到360 bhp左右。”

一拍。“它会超过400 bhp吗？”好吧，让我看看。“

可能激起了你的兴趣。Heinz Hollerweger是奥迪一切事务的负责人，他在奥迪的旁边刻着“Holli”字样，尖叫着迎接TopGear.com。这个人喜欢速战速决。

我们挑选他的大脑关于新的RS3(目前的版本，上面的照片，有一些乐趣)。它将在2015年底在这里，并将与“与奥迪的遗产相对应的发动机，”亨氏确认。“那将是一个五缸。我们希望保留我们在遥感模型上的传统。“

因此，这将是一个发展的2.5升目前坐在RS Q3；一个发动机显然可以处理至少520 bhp，根据难以置信的库波特罗概念为蜗牛建立。它不会是在S3和GolfR上做生意的华而不实的2.0升涡轮增压的变体。

我向海因茨提及梅赛德斯355 bhp四缸在A45 AMG，他微笑。“我不想谈论竞争对手，但是在日内瓦，我们给你看了一辆四缸发动机里有420 bhp的TT跑车，所以我们知道如何从一个小的四缸发动机中制造出大量的动力。”也许我们可以在这个引擎上做个小系列。不过，对于RS，我必须保留一个五缸。“

沃瑟·克鲁博特的概念也与RS3的未来相关。海因茨说：“我认为，我们想从我们的下一个RS3的四门库博通Quattro概念中学到的是，市场是如何应对一家小型RS轿车的。”

“这是最重要的一课：我们本可以把2.5升的五缸发动机装在运动场上，用于ClubSports Quattro概念，但我们希望看到这套轿车在和市场得到接受。”

所以克鲁博特夸特罗的概念本质上是一种挑逗，用来测试世界对RS3轿车的反应。我问它是否冒险踩在未来的RS4轿车的脚趾上，亨氏笑道。“现在我们只是在观察RS3轿车是否可行。我们还没有做出任何关于建造这辆汽车的最终决定。“

那么，现在就做个体育锻炼吧？海因茨证实：“我们绝对按期为明年开发的RS3赛车做准备。”它肯定会得到一个DSG变速箱--就像预期的那样--但有趣的是，亨氏“也在考虑一本手册，尽管还没有明确的规定。”

有一些是明确的，尽管-明年的RS3将不会得到一个电机，以提高功率输出。但不要排除未来的RS模型。“还没有人讨论用混合动力来补充RS3的性能。”

海因茨停顿了一下。“我认为，我们的目标是不同的：在RS车型和Clubbot的概念下，我们希望提供真正高性能的越野车。”

“标准的a3更适合这些具有远距离电动可能性的混合动力包，但也许在未来我们可以考虑高性能汽车的电力供应。”不过，他们只会帮助我们的表现，而我们只会在我们能减轻体重的情况下才会这样做。这将破坏我们在新的MQB平台上节省的[重量]。“

所以，至少360 bhp，没有混合动力，四轮驱动，甚至一个手动‘盒：期待着新的超级RS3？

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