Altran与5TONIC借助5G抢占ADAS优势

工程和研发服务的全球领导者Altran以及Altran成员之一的开放研究与创新实验室5TONIC正在合作进行5G移动项目，以提高高级驾驶员辅助系统(ADAS)的可靠性和性能。

5TONIC的主要实验室位于马德里的IMDEA网络研究所，通过开发和交付面向市场的5G解决方案，技术应用和商业机会，帮助组织进行创新。Altran的开源边缘计算平台Ensconce最近与5TONIC集成在一起，作为实验室5G网络的一部分。该平台为跨行业涌现的身临其境且对时间敏感的应用程序奠定了基础。“ Altran与5TONIC和汽车生态系统的成员合作，对未来移动性的研究和创新旨在将对安全至关重要的5G功能引入自动驾驶，” Altran集团首席创新官Walid Negm说。

“特别是，当通过高速数据速率和超可靠的低延迟连接到边缘计算基础架构时，使当今汽车更安全的ADAS功能可以达到新的性能和可靠性水平。”

Negm补充说：“随着驾驶的任务越来越远离人类驾驶员，我们需要在各种驾驶情况下都具有强大而可靠的计算平台，并且我们不能将车辆作为数据中心。”“无人驾驶汽车每年将需要TB级的车载内存，数百GB的带宽和PB级存储。借助5G功能和边缘基础设施，可通过分布式自动驾驶系统增强车辆的复杂驾驶决策，该系统可帮助环境感知和本地化，规划和重新计划，运动控制以及多车合作，以达到更高的信任度。”

各国越来越多地采用ADAS技术来提高安全性并减轻驾驶员压力。当今的ADAS功能adaptive例如自适应巡航控制，盲点检测系统和环视系统‒是在车辆的电子控制单元(ECU)中执行的，ECU监视周围环境并激活安全功能，例如自动制动和换道警告。研究表明，但是ADAS功能仍然令消费者感到紧张。Altran正在利用5TONIC社区和实验室来提高ADAS的可靠性和性能，从而增强消费者对该技术的信任。

根据B2B市场研究公司MarketsandMarkets的数据，去年ADAS市场规模估计为300亿美元，预计到2027年将达到1,350亿美元。

5TONIC的成员进行协作，以在演示和实际部署中展示行业用例。他们还可以预览5G功能，以更好地识别和了解将推动未来5G发展的潜在用途。目前的成员公司包括Telefonica，爱立信，英特尔，UC3M，IMDEA Networks，Commscope和InterDigital。

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