2020年福特野马Shelby GT500的深入研究 如何实现其超级跑车的性能

福特的新款野马谢尔比GT500将于2020年到货，将具有760马力和625磅-英尺的扭矩。我们已经知道了一段时间，但福特一直不愿发布更详细的规格。但是，我们不必等待汽车制造商采取行动，因为Mustang6G论坛已经设法获得了86页信息的经销商培训手册。

该手册揭示的最有争议的规格之一是该车的整备重量为4,225磅，考虑到工程师实施的所有减轻重量的措施，这绝对是沉重的一面。例如，许多部件由碳纤维制成。工程师如此精打细算，实际上，他们甚至还采取措施，例如用步枪在曲轴上钻孔，并为发动机开发定制的空心零件以削去宝贵的克。

尽管很重，但汽车还是很忙。凭借其强大的动力，福特超级跑车(包括GT超级跑车)中的绝大部分，以及快速换挡的双离合变速器和巨大的制动转子，Shelby GT500的速度将达到100 mph的速度，并仅需10.6秒钟即可回零。 。该汽车还将在低三秒范围内以60 mph的速度冲刺，并在不到11秒的时间内通过四分之一英里。

定制的V-8使这一切成为可能，V-8依靠2.65升的伊顿鼓风机推动12 psi压力，产生760匹马的价值。然后，动力通过Tremec 7速双离合器变速箱，碳纤维传动轴和3.73：1 Torsen限滑独立后悬架传递至后轮。等式的最后一部分是米其林的Pilot Sport 4夏季轮胎，或者如果打勾了Carbon Fibre Track Pack的方框，则是Pilot Sport Cup 2超级英雄轮胎。

履带板旨在帮助Shelby GT500以180 mph的速度提供550磅的下压力，这将有助于保持汽车在高速下与停机坪的粘合。展览的明星是可调碳纤维尾翼，类似于野马GT4赛车的设计。由于增加了碳纤维轮毂，履带板还有助于减轻重量，在这种情况下，这种独特的20英寸设计的前部宽度为11英寸，后部为11.5。前轮为305/30尺寸的轮胎，后轮为315/30的轮胎。

但是，更详细的细节还有很多。例如，变速箱可以在短至80毫秒的时间内变速，或者比眨眼的速度更快。DCT具有两组换挡机构，本质上是一个用于奇数档的外部离合器组件，以及一个用于偶数档的内部离合器组件。雷电变速级来自一个离合器组件的接合而另一离合器组件的分离。

福特的设计使用湿式离合器系统，在奇齿轮离合器组件中具有五个摩擦片，总表面积为155平方英寸。在均匀齿轮式离合器组件中，六个摩擦板可提供136平方英寸的表面积。七个前进档具有三锥同步器，并由使用低泄漏螺线管的电动液压变速机构控制。

计算机使用诸如发动机转速，重力和驾驶员指令之类的输入来控制一切。它根据Shelby GT500的标准驱动器模式选择器的选定模式来控制严重性。在变速器的情况下，行驶模式会影响变速器的换档点和感觉。最极端的模式是“跟踪”和“拖动”。有了这些，变速箱可为您在换档之间提供额外的扭矩冲击，有点像手册中的动力换档。

对于四分之一英里，您将需要使用随附的rpm选择的启动控件和电子线路锁。后者可保持您的前制动器，而后置组件则是自由的，使您能够预热后轮，以最大程度地牵引线下的牵引力。福特表示，启动控制的温和版本始终处于打开状态，因此您可以随时进行强制启动，而不必选择驱动器模式。

在悬挂领域，工程师们选择了电磁阻尼器以求最佳处理。它们依靠传感器来监测车轮位置，转向角，俯仰和偏航以及最高每秒1000次的环境温度，然后改变阻尼器刚度以适应要求。减震器充满液压流体和细金属颗粒，可根据需要通过使电流通过而变硬。

除了特技阻尼器之外，与其他野马相比，Shelby GT500的操控性得到了提高，前履带宽度(需要更宽的挡泥板)和更低的行驶高度得到了帮助。借助可用的碳纤维履带套件，可调节的撑杆顶部安装座可调整外倾角设置，从而更积极地对准车轮，从而有助于提高转弯能力。

最后，没有严重的刹车，没有任何性能出色的汽车是完整的。Shelby GT500拥有真正的大型制动器，其前转子跨度为16.5英寸。顺便说一句，那是野马装的最大的。前转子由6活塞固定卡钳抓住，而后转子由4活塞装置抓住，整个制动系统由Brembo提供。铝制的帽子减轻了重量，格栅下部集成了专用的制动导管，使物品保持凉爽。

在内部，Shelby GT500具有一个12英寸的数字仪表盘和一个换档指示器，以及一个8.0英寸的触摸屏信息系统，带有Apple CarPlay，Android Auto和WiFi。该车还配备了新的FordPass远程车辆监控应用程序。可选配12扬声器的B&O音频系统，以及Recaro竞赛座椅。请注意，选择碳纤维履带套件的任何人都将看到其汽车的后排座椅被卸下。

与当今大多数高性能汽车一样，其中包括一个驾驶模式选择器。它有五种模式可供选择，并可以调节关键动态系统(如ABS，稳定性控制，牵引力控制，转向，油门和悬架)的严重性。它甚至可以调节排气系统的气质。尽管保留了一些系统辅助功能，但最极端的模式是“跟踪和拖动条”。毕竟，这是一台760 hp的后轮驱动街车。

如果这一切对您来说都很好，那么当2020年Shelby GT500于今年秋天到达经销商处时，准备至少支付73,995美元，它将与现有的Shelby GT350和GT350R一起加入。

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