丰田通过提高斯巴鲁的股份来加深与的合作关系

东京：两家汽车制造商今天表示，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)将把其在斯巴鲁公司(Subaru Corp.)的持股比例从约17%增至20%，因为他们将利用自身规模更好地竞争开发新的汽车技术。

这项投资是在一个月前，丰田汽车和另一家规模较小的汽车制造商铃木汽车(Suzuki Motor Corp)表示，他们将相互持有少量股权。

这种合作关系突显了汽车制造商如何努力追求规模，管理成本并促进开发无人驾驶汽车，电动汽车和新的出行服务所需的发展，这些正在颠覆全球汽车业。

丰田汽车在一份声明中说：“在这个百年一遇的深刻变革时期，丰田和斯巴鲁通过加强自身的纽带和协调能力，致力于……制造更好的汽车。”

传统汽车制造商，特别是较小的汽车制造商，例如Subaru和Suzuki，正努力适应行业快速变化的步伐，而该行业正从单纯的卖车给驾驶员转变为提供运输服务的商业模式。

丰田汽车在一份声明中表示，根据斯巴鲁的股票市值，丰田汽车的年度投资额是斯巴鲁的10倍，其投资额将高达800亿日圆(合31亿林吉特)。规模较小的汽车制造商将通过购买同等价值的丰田汽车来获得回报。

“该计划似乎最终将使斯巴鲁成为全资子公司，以帮助创建'超级丰田'。这是迈向这一目标的第一步。”咨询公司Carnorama董事总经理Takeshi Miyao说道。“这与建筑规模有关。”

全球汽车制造商正在联手削减新技术的开发和制造成本。福特汽车公司和大众汽车公司已经表示，将斥资数十亿美元共同开发电动和自动驾驶汽车。

周五的交易巩固了斯巴鲁在丰田不断扩大的合作伙伴中的地位，后者包括马自达汽车公司和雅马哈汽车公司。

竞争对手日产汽车公司与法国的雷诺建立了联盟，尽管在前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被罢免后，该关系已经动摇了。三菱汽车公司

本田汽车公司与通用汽车公司有合作关系。

生产斯巴鲁(Outback)和森林人(Forester)SUV的斯巴鲁(Subaru)以其水平放置的平角发动机，EyeSight自动驾驶辅助系统和全轮驱动技术而闻名。

近年来，它已不再以高性能机器的形式销售汽车，而是以在最大的市场成功的方法将其作为生活方式的产品进行营销。

两家汽车制造商在6月表示，他们计划在共同生产的平台上共同开发一款电动运动型多功能车，以分担成本。

丰田似乎渴望投资于规模较小的国内汽车制造商，而不是像其一些竞争对手那样建立跨境合作伙伴关系。

自2005年首次收购该公司9.5%的股份(当时称为富士重工)以来，它一直在斯巴鲁建立股份。目前，它持有的17%的股份使丰田成为最大的股东。

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