福特拒绝对罗马尼亚克拉约瓦工厂生产生态运动的传言做出回应

福特汽车公司(Ford Motor Company)拒绝就有关将EcoSport SUV和Ka微型汽车的生产增加到罗马尼亚未充分利用的克拉约瓦工厂的猜测发表评论。因此，汽车制造商正计划在该工厂建造欧洲EcoSport。

目前，福特从进口EcoSport给欧洲经销商。据报道，Ka也考虑在克拉约瓦生产。目前，福特汽车正在与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)进行工业合作，以在后者在波兰Tychy的工厂与Ka的平台兄弟Fiat 500共同创建Ka。

FCA Tychy工厂的Ka生产将于4月结束。福特在和巴西推出了一款新的Ka，其灵感来自福特嘉年华微型汽车的全球B平台。它与EcoSport一起在钦奈生产。福特欧洲总裁吉姆·法利(Jim Farley)拒绝对此事发表评论，称“没有新消息”将被披露。

根据Farley的说法，位于克拉约瓦的工厂是公司运营的重要组成部分。他说，福特将“专注于激光”，以从上述工厂中获得最大收益。根据一些报道，福特可能会取消欧洲Ka的生产，这是该公司通过降低低利润车型销量来提高盈利能力的一部分。

但是，法利暗示福特将致力于“向欧洲的小型汽车”。Ka概念车于2013年在巴塞罗那推出，在此期间可靠消息来源称，该车型将于2015年底在该地区开始生产。公司发言人澄清说，福特目前正在为欧洲革新最新一代的Ka。

目前，克拉约瓦工厂正在生产B-Max超小型微型货车。但是，该工厂的产能远低于300,000的产能。去年共售出46,315台B-Max，比上一年的销售量减少了14%。福特去年在欧洲销售了48,603辆Ka车，同比下降了8%。

同时，EcoSport在该地区的销量增长了两倍，达到46,315辆。根据Farley的说法，由于欧洲市场购买了重新设计的SUV(不含后挡板安装的备用轮胎)的想法，该汽车制造商增加了出口到欧洲的EcoSport单位的数量。福特从一家用来生产大宇的公司收购Craiova工厂后，于2009年开始运营。

该工厂生产的第一辆汽车是Transit Connect轻型货车，此车已转移到福特在西班牙巴伦西亚的工厂。

此外，还在克拉约瓦工厂组装了B-Max的1.0升三缸EcoBoost汽油发动机和Mondeo的1.5升EcoBoost发动机。福特在2011年透露，将在该工厂生产另一款小型车。但是，该公司没有透露时间表。

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