在奥迪城市概念 是品牌的最新技术突破
在奥迪城市概念,是品牌的最新技术突破,具有四个车轮上,而且在任何汽车类不倒的电动展车。奥迪城市概念车重480公斤,是跑车,城市车和赛车完美融合的超级模型车,具有在汽车界树立新潮流的能力。
奥迪的新概念违反了分类标准。显然,这是对“驾驶乐趣”一词的重新定义,因为它与传统模型相去甚远。奥迪城市概念车的设计着眼于高级驾驶的本质和自由。而且,电动踏板车提供与封闭车辆相同的舒适性和安全性。奥迪城市概念车具有独立式车轮和光滑的车身,在保持敏捷和舒适的同时,逐渐引人注目。
奥迪城市概念车有两人座舱。它的车顶向后滑动,使乘客可以进入。这项技术提供了更令人兴奋的驾驶体验,因为在天气好的时候可以将机盖打开,这可以使车辆迅速放空。该模型的完成特征在于奥迪天生对细节的关注。该技术清楚地表明了奥迪广泛的实力,特别是在超轻型结构方面。
该品牌开发了具有奥迪城市概念的新一代高端汽车,这标志着奥迪不断涌现的各种电动汽车(包括顶级R8 e-tron高性能跑车)的切入点。
外观设计
奥迪城市概念车的外观都经过重新定义,并与1930年代的汽车联盟赛车相提并论,采用了新颖的设计,从概念上讲,它们的轻量化功能和后部安装的发动机比其时代先行。此外,大而开放的车轮从底盘上脱颖而出,这是奥迪城市概念的另一项设计特色。
长3,219毫米/126.73,宽1,678毫米/66.06,高车辆1,189毫米/46.81,涂有电动白,珍珠效果漆,车身上所有线条均向前突伸。它有一个非常平坦的温室和一个像楔子一样下降的屋顶。同时,其侧窗朝上。独特的奥迪龙卷风为车辆提供强大的支撑。
强调概念车的侧视图是位于后轮前方的直立前倾铲刀。Speed Red轮廓引导至侧倾杆,让人联想到Audi R8跑车。它的身体侧面朝底部向外张开,扩大了地板。这样可以在较高速度下产生下压力,并可以通过感应方便地为电池充电。
此外,带有该品牌四个环的奥迪单框格栅是一个封闭的表面,可以向前倾斜以允许接触充电插座。狭窄的LED大灯具有奥迪城市概念车的3D投影。
它的指示信号是沿着机翼延伸的LED灯条,这些灯条包围了独立式车轮。此外,驾驶时前机翼随车轮一起转动。三维尾灯,尾灯和刹车灯都集成并包裹在后车窗的顶部。为了存放,有一个小的行李箱,后面有抽屉的功能。
奥迪城市概念的另一个关键特征是,安装在轨道上的温室前段是可移动的。可以将其向后滑动至固定的后部。按需提供的敞篷跑车不配备空调系统或下拉式窗户。驾驶员可以将其保持打开状态或将顶篷保持关闭状态-取决于他或她的喜好以及天气。奥迪还开发了第二种车身替代方案-Spyder,它带有一个平开的车窗玻璃条,环绕着座舱,车门以向上的角度打开。
室内设计
当顶篷向后滑动时,乘客可以进入奥迪城市概念。他们可以跨过某个边缘,就像走进浴缸一样。该特性的优点是不需要太多的灵活性。特殊的座椅切口和挡风玻璃框架上的手柄突出了简洁性。
两人座概念模型使驾驶员和乘客可以并排坐着。为了提供更多的肩膀和肘部空间,右座椅向后偏移30 cm / 11.81。座椅采用专门为驾驶员量身定制的材料进行装饰,是硬壳式硬壳的固定组件。这些内部特征导致了车辆的轻量化。同时,安全带穿过座椅靠背的切口。
奥迪的城市概念由于其极富运动感的座椅位置,给乘客带来坐在飞机驾驶舱内的感觉。基本上,驾驶员可以调节转向柱的位置,铝制踏板可以将其最大移动到最大14厘米/5.51英寸(对于自定义驾驶位置,还有6厘米/2.36英寸的余量)。最多可移动22厘米/8.66英寸
转向柱是厚实的设计部分,在开口,几乎水平安装。六角形的小方向盘由按钮和滚轮开关组成,可用于各种控制,例如奥迪驾驶员选择模式。在该列的末尾,驾驶员可以在显示屏上访问重要的驾驶信息。
内部设计符合达到超轻质结构的严格条件。中间敞开的翼形部分在挡风玻璃下方贯穿整个机舱。仪表板样式具有用于两个大通风口和一个加热器的卫星控件。
地板上覆盖有创新的垫子,该垫子最初由用于防水和耐用运动鞋的材料制成,而不是地毯。另一方面,座椅覆盖着布,布具有袋鼠皮革框架的边缘。铝质触感也突出了仪表板元素。
受赛车运动启发的概念车运动推杆技术。安装在单体外壳内部的支撑杆几乎是水平的。为了提供制动力,奥迪市区概念车配备了四个盘式制动器。
小于9 m的转弯圈非常适合城市汽车。由于奥迪城市概念车的重量轻,因此齿条齿轮转向不需要动力辅助。为了安全起见,车辆的后部和前部都设有压皱区,并配有两个安全气囊。还有一个高科技辅助系统,可以帮助驾驶员防止与行人碰撞。
动力总成
另一方面,锂离子电池横向安装在座椅的后面。90公斤的电池可存储约7.1千瓦时的可用能量。奥迪城市概念车有两台电动机,可产生15 kW / 20 PS的连续功率和47 Nm / 34,67lb.-ft。总共扭矩。电机安装在后轮之间,后轮配有单速变速器。
车辆仅需16.9秒即可加速至62英里/小时。它可以在短短六秒钟内达到37 mph的时速。从静止状态就可完全获得扭矩,从而使奥迪城市概念车能够对交通信号灯做出快速反应。
在欧洲行驶周期中,作用半径超过50英里。而且,电池可以在20分钟内用400伏的三相电流完全充电,而在大约一个小时内可以用230伏的家用电流完全充电。
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