梅赛德斯-奔驰不是很好卖电动滑板车

仅仅因为梅赛德斯-奔驰在时尚、豪华和性能方面处于领先地位，并不意味着它就会超越进入市场，而采用最不光鲜的个人交通工具。在2019年法兰克福车展上，奔驰宣布与移动公司微公司建立合作伙伴关系，两家公司还推出了一款佩戴三星徽章的电动踏板车。

在宣布大众、现代和宝马都进入电动踏板车领域后，梅赛德斯-奔驰是下一家排队的汽车制造商。除了展示高级视觉EQS，梅赛德斯-奔驰法兰克福展台展示了一系列被称为“收藏”的生活方式。它包括蓝牙耳机，梅赛德斯-奔驰EQC的玩具模型，CLA的配件，以及这款电动踏板车。

奇怪的是，梅赛德斯并没有发布多少信息，似乎是字面上命名的电子滑板车。从技术上讲，它将被视为EQ家族的一部分，但在电池、范围、充电，甚至是与智能手机的连接方式方面，都没有任何规范。这份新闻稿只说它是“与滑板车专家Micro.com合作开发的，是专门为第一英里或最后一英里设计的”。

微是同一家公司与标致合作的独特设计的电子滑板车，所以这似乎不太可能是一个简单的徽章交换。但根据提供的两张照片，电子滑板车看起来有点类似于微型梅林X4的设计，它重约24磅，时速可达15英里，射程可达15英里。

梅赛德斯-奔驰预计E-滑板车将在“2020年初”发布，但目前尚不清楚它将在哪个市场推出。

这是梅赛德斯的新闻稿：

电子滑板车从六月起才被允许在德国的道路上行驶，没有他们的交通场景已经很难想象了。这些敏捷设备是在不损害环境的情况下快速覆盖短距离的完美方法。新的E-滑板车在梅赛德斯-奔驰EQ品牌家族是与滑板车专家微型合作开发的，是专为第一或最后一英里，使它成为那些希望灵活的移动解决方案的完美伴侣。与微品牌，梅赛德斯明星和EQ标志出现在车把杆作为一个商标的电气智能。

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