由于削减成本的谈判步履蹒跚 西南地区400多名机械师得到休假警告

该航空公司周三表示，西南航空的400多名机械师和技术员(约占工作组的15%)已收到通知，警告他们可能要休假。

西南航空公司已要求员工减薪10%，以避免休假，这将是达拉斯航空公司近50年来的首次飞行。西南航空本月早些时候警告42名材料专家可能休假。

谈判使航空公司工会与工会之间产生了紧张关系。机械师联合会，飞机机械师兄弟会，在周三给会员的说明中说，它对休假警告感到惊讶。它还因条款太繁琐而抨击该公司拒绝联邦贷款。

“这种压力迫使我们的成员接受不公平的工资下降，而管理层拒绝了政府贷款，因为他们拒绝中止股东股息和股票回购(所有其他领先航空公司都接受了这些贷款)，这使该行动既不合情理又是违法的，”布雷特AMFA的主管Oestreich在一份声明中说。

由于面临大流行的疲弱需求，航空公司已经解雇了3万多名工人-一位危机管理人员说，这是他们历史上最糟糕的一次。代表大多数航空公司的贸易组织航空公司(American Airlines for America)的数据显示，包括买断和其他自愿离职，到2020年底，航空业将裁减约90,000名员工。

西南航空表示，已发出403项联邦政府通知的机械师和技术员警告，警告他们工作有危险。非自愿削减可能最早于1月25日生效。

西南地区劳资关系副总裁拉塞尔·麦克拉迪(Russell McCrady)表示：“我们没有为进一步的讨论敞开大门，但我们需要达成协议，以帮助我们挽救这些员工的工作，并解决面临的极具挑战性的经济状况。”

根据CNBC看到的给员工的备忘录，该公司表示计划与工会继续进行谈判。

西南航空的飞行员和空乘人员正在进行谈判，但两家公司的工会都对公司提出的不可抗力条款感到不满，劳工组织称这对工作安全构成了威胁。

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