铃木预计21财年净利润将出现两位数下降

Maruti Suzuki India Ltd的母公司铃木汽车公司(Suzuki Motor Corp.)周四预测本财年净利润和收入将出现两位数下降，称它将无法弥补6月份和的汽车销售损失。在大流行相关限制之后的四分之一。

在解除禁售措施后，这家汽车制造商尽管在9月季度实现了显着的销售回升。

这家总部位于滨松的公司预计，FY21的净利润将下降18%，至1100亿日元(10.6亿美元)，而净销售额可能下降14%，至3万亿日元(290亿美元)。该公司预计，运营利润将下降25.6%，至1600亿日元(合15亿美元)。

其当地子公司Maruti Suzuki India Ltd贡献了铃木收入和利润的一半以上。铃木因此严重依赖其在的运营，而马鲁蒂是最大的汽车制造商。

为遏制大流行而采取的严格封锁措施不利于马鲁蒂的销售。这家总部位于新德里的公司在6月季度报告了其二十年来的首个季度亏损。由于与covid相关的限制，的汽车销量在此期间也暴跌。

铃木第二季度的净利润同比下降31.5%，至543亿日元，而净销售额下降了27.6%，至12,702亿日元。在该季度中，该公司报告的乘用车销售下降了31.4%，摩托车下降了23.2%。营业利润下降了36.8%，至749亿日元。

本季度和的停工大幅度减少了Maruti和Suzuki工厂的生产。供应商的零件供应也受到干扰。“在7月至9月期间，公司随着和(这是我们集团的重要市场)的停工订单的解除，逐渐恢复了生产和销售活动。但是，尚不确定新的感染何时会在结束。另外，在冬季临近的以及主要是北半球，新一轮新的引起了人们的关注。因此，该公司需要注意的严峻形势有望继续。”铃木在声明中说。

自5月份放松锁定措施以来，马鲁蒂的生产和销售迅速恢复。该公司公布，9月季度净利润为1376.1亿卢比，原因是销量同比增长16.2%至393,130辆，净销售额增长9.7%。在六月季度中，该公司仅售出36,775台。

自5月以来，随着农村市场需求的复苏以及客户偏好个人流动性以避免感染的转移，马鲁蒂看到了销售额的急剧增长，尤其是入门级掀背车。

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